El 10 de mayo de 1964 el Sabalero derrotó por 2-1 al poderoso elenco de Brasil, que venía ser bicampeón de América y del Mundo. A partir de ese momento el estadio se ganó el mote de Cementerio de los Elefantes
Martes 12 de Julio de 2011 - 08:54 hs
Anunciarán estudios para la futura transformación en autovía de la ruta A-012
El presidente del bloque de diputados nacionales del Frente para la Victoria y candidato a gobernador de la provincia por el Frente Santa Fe para Todos, Agustín Rossi, se reunirá este martes 12 a las 11 con el presidente de la Bolsa de Comercio, Cristian Amuchástegui, y brindarán una conferencia de prensa en el salón oval del segundo piso de las instalaciones de la institución.
Un mes atrás el presidente de la bolsa y el diputado nacional realizaron una reunión donde dialogaron sobre el funcionamiento de la institución y de las obras que desde el sector creían que debían avanzar. En ese marco Amuchástegui le solicitó a Rossi que intervenga con su gestión para agilizar la instrumentación de un convenio entre el Órgano de Control y Concesiones Viales (OCCOVI) que depende la Dirección Nacional de Vialidad y la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Rosario (UNR).
El convenio permitirá que el instituto de estudios de transporte de la Facultad de Ingeniería desarrolle todos los estudios técnicos, económicos y ambientales, necesarios para elaborar la documentación que permita llamar a licitación para convertir en autovía la ruta nacional A-012 entre los dos tramos de la ruta nacional N°9, entre Alvear y Roldan.
Actualmente la A-012 cuenta con una sola calzada de dos carriles que deberá transformase en un camino de dos calzadas separadas con dos carriles por mano previendo la necesidad de construir intercambiadores de tránsito a distinto nivel en correspondencia con las rutas nacionales y/o provinciales que cruzan la traza, y los viaductos necesarios para pasar por encima de las líneas férreas que existen.
A instancias del diputado Rossi la Dirección Nacional de Vialidad firmó la resolución que aprueba dicho convenio y lo operativiza.
El convenio prevé el pago de honorarios y gastos por $6.830.650.- destinados a realizar los trabajar de campo y de laboratorio necesarios tendientes a elaborar un anteproyecto ejecutivo para llamar a licitación. La ejecución del trabajo tiene un plazo de 9 meses a partir de la fecha de resolución del 4 junio de 2011.
Un mes atrás el presidente de la bolsa y el diputado nacional realizaron una reunión donde dialogaron sobre el funcionamiento de la institución y de las obras que desde el sector creían que debían avanzar. En ese marco Amuchástegui le solicitó a Rossi que intervenga con su gestión para agilizar la instrumentación de un convenio entre el Órgano de Control y Concesiones Viales (OCCOVI) que depende la Dirección Nacional de Vialidad y la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Rosario (UNR).
El convenio permitirá que el instituto de estudios de transporte de la Facultad de Ingeniería desarrolle todos los estudios técnicos, económicos y ambientales, necesarios para elaborar la documentación que permita llamar a licitación para convertir en autovía la ruta nacional A-012 entre los dos tramos de la ruta nacional N°9, entre Alvear y Roldan.
Actualmente la A-012 cuenta con una sola calzada de dos carriles que deberá transformase en un camino de dos calzadas separadas con dos carriles por mano previendo la necesidad de construir intercambiadores de tránsito a distinto nivel en correspondencia con las rutas nacionales y/o provinciales que cruzan la traza, y los viaductos necesarios para pasar por encima de las líneas férreas que existen.
A instancias del diputado Rossi la Dirección Nacional de Vialidad firmó la resolución que aprueba dicho convenio y lo operativiza.
El convenio prevé el pago de honorarios y gastos por $6.830.650.- destinados a realizar los trabajar de campo y de laboratorio necesarios tendientes a elaborar un anteproyecto ejecutivo para llamar a licitación. La ejecución del trabajo tiene un plazo de 9 meses a partir de la fecha de resolución del 4 junio de 2011.
Fuente: prensa rossi
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