El martes 28 de octubre, Gabriel Bortoleto tomó el volante de un Sauber C45 modificado como coche mula para trabajar con los compuestos más blandos de la gama, desde el C3 hasta el C6. Durante la mañana, el piloto brasileño realizó tandas cortas centradas en el rendimiento, mientras que por la tarde completó simulaciones largas para evaluar la degradación.
En total, Bortoleto completó 136 vueltas, equivalentes a 585 kilómetros, con un mejor tiempo de 1:19.089 en la vuelta 45. Las condiciones se mantuvieron estables durante toda la jornada, con cielo despejado y temperaturas del asfalto que alcanzaron los 51 °C en las horas centrales del día.
Este miércoles será el turno de Valtteri Bottas, quien regresará a los mandos de un Mercedes W15 en versión mule car, como parte de su colaboración con Cadillac. Su participación servirá también para cerrar las evaluaciones de los compuestos antes de la selección definitiva por parte de Pirelli.