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Lunes 16 de Septiembre de 2013 - 00:28 hs
Habilitaron el tránsito en 9 de Julio y 3 de Febrero
Actualizado: Viernes 11 de Marzo de 2016 - 15:40 hs
Este lunes quedó habilitada al tránsito la calle 9 de Julio frente al Convento de Santo Domingo.
Las tareas de reconstrucción del pavimento se realizaron en el marco del Plan Integral de Bacheo y la obra estuvo a cargo de la empresa Efe Construcciones, que se presentó a la licitación y presupuestó para los trabajos 1.026.000 pesos. En el lugar se removió el adoquinado sobre calle 9 de Julio, en unos 85 metros al sur de calle 3 de Febrero; y en esta última arteria, en 20 metros aproximadamente al oeste de calle 9 de Julio.
Posteriormente, se pavimentó ambos sectores con hormigón simple de 15 cm de espesor, asentado sobre una cama de arena de 3 cm de espesor máximo, sobre el suelo natural escarificado y compactado, preservándose los cordones de adoquines. Estos trabajos incluyeron la colocación de pasadores, curado, ejecución y tomado de las juntas respectivas.
Además sobre calle 9 de Julio se construyó un reductor de velocidad con adoquines y/o granitullos, recuperados de los removidos del lugar; y se ejecutaron vados (rampas para personas con capacidades motrices limitadas), más la señalización horizontal y vertical correspondiente. De esa manera, la intersección fue dotada con las medidas de seguridad necesarias para vehículos y transeúntes.
Las tareas de reconstrucción del pavimento se realizaron en el marco del Plan Integral de Bacheo y la obra estuvo a cargo de la empresa Efe Construcciones, que se presentó a la licitación y presupuestó para los trabajos 1.026.000 pesos. En el lugar se removió el adoquinado sobre calle 9 de Julio, en unos 85 metros al sur de calle 3 de Febrero; y en esta última arteria, en 20 metros aproximadamente al oeste de calle 9 de Julio.
Posteriormente, se pavimentó ambos sectores con hormigón simple de 15 cm de espesor, asentado sobre una cama de arena de 3 cm de espesor máximo, sobre el suelo natural escarificado y compactado, preservándose los cordones de adoquines. Estos trabajos incluyeron la colocación de pasadores, curado, ejecución y tomado de las juntas respectivas.
Además sobre calle 9 de Julio se construyó un reductor de velocidad con adoquines y/o granitullos, recuperados de los removidos del lugar; y se ejecutaron vados (rampas para personas con capacidades motrices limitadas), más la señalización horizontal y vertical correspondiente. De esa manera, la intersección fue dotada con las medidas de seguridad necesarias para vehículos y transeúntes.
Fuente: municipalidad de santa fe
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