El hecho ocurrió aproximadamente a las 04:30, en la intersección de la avenida Peñaloza y Zeballos. Por causas que se investigan, un automóvil Chevrolet Onix de color gris despistó y colisionó contra el frente del local "La Porca".
LT10 - Turismo Carretera
Miércoles 24 de Octubre de 2012 - 22:32 hs
Lo que dejó la presentación de Buenos Aires
Durante la presentación de la carrera de Buenos Aires, quedaron definidos algunos aspectos para la venidera temporada del Turismo Carretera de acuerdo a lo expresado por el presidente de la ACTC, Oscar Aventín.
En primera instancia, el presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera, brindó algunas precisiones en cuanto la temporada 2013 la cuál mantendría un esquema de 16 fechas y que tendrá comienzo el 10 de febrero en circuito a confirmar. Además se conservará el objetivo de no repetir escenarios a lo largo del calendario, dejando abierta la posibilidad de repetir alguna competencia en aquellos trazados que permanentemente realizan grandes inversiones.
Por otra parte, Oscar Aventin, destacó la chance de realizar alguna competencia sobre un óvalo tomando como referencia el apoyo por parte del gobierno de San Juan quienes trabajarían en forma conjunta con la ACTC para llevar a cabo este proyecto.
El circuito quedaría construido sobre una extensión de una milla y media donde la competencia se realizaría por la noche para que los fanáticos de la máxima puedan contar con una alternativa diferente y puedan vibrar con la máxima velocidad a la cuál llegarían los autos de TC.
Además tomando como referencia las inquietudes presentadas por los pilotos en las últimas semanas, los miembros de la comisión directiva conjuntamente con la CAF de la ACTC evaluarán el sistema de puntajes a implementar en la próxima temporada.
En el orden técnico, se anunció la posibilidad del cambio en la caja de velocidades para los autos de la máxima, donde quedó deslizada la reincorporación de las cajas de cambios en H para los autos en reemplazo de las cajas secuenciales que actualmente se utilizan en cada una de las competencias.
Por otra parte, Oscar Aventin, destacó la chance de realizar alguna competencia sobre un óvalo tomando como referencia el apoyo por parte del gobierno de San Juan quienes trabajarían en forma conjunta con la ACTC para llevar a cabo este proyecto.
El circuito quedaría construido sobre una extensión de una milla y media donde la competencia se realizaría por la noche para que los fanáticos de la máxima puedan contar con una alternativa diferente y puedan vibrar con la máxima velocidad a la cuál llegarían los autos de TC.
Además tomando como referencia las inquietudes presentadas por los pilotos en las últimas semanas, los miembros de la comisión directiva conjuntamente con la CAF de la ACTC evaluarán el sistema de puntajes a implementar en la próxima temporada.
En el orden técnico, se anunció la posibilidad del cambio en la caja de velocidades para los autos de la máxima, donde quedó deslizada la reincorporación de las cajas de cambios en H para los autos en reemplazo de las cajas secuenciales que actualmente se utilizan en cada una de las competencias.
Fuente: Velocisimo
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