El economista Rubén Lo Vuolo advierte que el crecimiento económico ilimitado es inviable en un planeta de recursos finitos y cuestiona la capacidad del mercado para liderar una transición ecológica voluntaria sin intervención estatal.
LT10 - Tras el anuncio de Randazzo
Viernes 20 de Julio de 2012 - 20:21 hs
La provincia cuestiona el tope del subsidio al transporte
El secretario de Servicios Públicos de la provincia, Alejandro Boggiano, descartó la posibilidad que Santa Fe pueda destinar dinero para otorgarlos, ante esta decisión.
Alejandro Boggiano, secretario de Servicios Públicos de la provincia, en diálogo con LT 10 se refirió al anuncio que realizó el ministro Randazzo de ponerle topes al subsidio al transporte.
Ante esta decisión, la Nación dará la potestad de fijar el valor del boleto a las jurisdicciones provinciales o municipales para equilibrar eventuales mayores costos. "Ante mayores costos, cada jurisdicción decidirá si cambia la tarifa o asigna compensaciones de su propio presupuesto", subrayó Randazzo este jueves desde la Casa Rosada.
Al respecto, el funcionario provincial señaló que “esto preocupa pero tenemos que estar atentos al real alcance de la medida. Estamos aguardando las notificaciones correspondientes de la normativa que implica estos cambios que han introducido”.
Consultado sobre la posibilidad que la provincia disponga de dinero para otorgar subsidios al transporte, Boggiano señaló que no. “Es imposible soportar los aumentos a los que está expuesto el sistema de transporte como actualización de valores del combustible por ejemplo”.
“Los subsidios son fluctuantes y Randazzo está hablando de un techo de subsidios que se va a respetar o sea que no van a aumentar, lo que hay que ver es si de alguna manera van a descender. Además, está fijando tarifas en Buenos Aires dejando la libertad de fijar las tarifas en el interior cosa que nunca hemos perdido”, manifestó el secretario de Servicios Públicos.
Asimismo, sostuvo que “vamos a seguir estando, de una manera u otra, en una asimetría en relación a lo que le hacen pagar a un pasajero de Buenos Aires respecto a lo que les podemos pedir que paguen nosotros a los ciudadanos santafesinos”.
Ante esta decisión, la Nación dará la potestad de fijar el valor del boleto a las jurisdicciones provinciales o municipales para equilibrar eventuales mayores costos. "Ante mayores costos, cada jurisdicción decidirá si cambia la tarifa o asigna compensaciones de su propio presupuesto", subrayó Randazzo este jueves desde la Casa Rosada.
Al respecto, el funcionario provincial señaló que “esto preocupa pero tenemos que estar atentos al real alcance de la medida. Estamos aguardando las notificaciones correspondientes de la normativa que implica estos cambios que han introducido”.
Consultado sobre la posibilidad que la provincia disponga de dinero para otorgar subsidios al transporte, Boggiano señaló que no. “Es imposible soportar los aumentos a los que está expuesto el sistema de transporte como actualización de valores del combustible por ejemplo”.
“Los subsidios son fluctuantes y Randazzo está hablando de un techo de subsidios que se va a respetar o sea que no van a aumentar, lo que hay que ver es si de alguna manera van a descender. Además, está fijando tarifas en Buenos Aires dejando la libertad de fijar las tarifas en el interior cosa que nunca hemos perdido”, manifestó el secretario de Servicios Públicos.
Asimismo, sostuvo que “vamos a seguir estando, de una manera u otra, en una asimetría en relación a lo que le hacen pagar a un pasajero de Buenos Aires respecto a lo que les podemos pedir que paguen nosotros a los ciudadanos santafesinos”.
Fuente: LT10
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