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La necesidad de conservar sus neumáticos de mojado, limitados a tres juegos de intermedios y cuatro de agua extrema, ha provocado que la mayoría de equipos hayan pasado prácticamente una hora parados en sus boxes antes de empezar a probar. Ha sido una dura prueba para los miles de aficionados que llenaban las tribunas de Silverstone a pesar de la lluvia y que, pese a todo, han superado con nota.
De vuelta a la clasificación, en la segunda posición encontramos a Nico Rosberg, mientras que Kamui Kobayashi ha firmado el tercer mejor registro de la sesión. En todo caso, sería muy precipitado sacar conclusiones de estos resultados, ya que a la habitual incertidumbre de los viernes se suman esta vez los efectos de la lluvia y unas condiciones de la pista siempre cambiantes. Así pues, es tan arriesgado pensar que los Ferrari tienen las de ganar en Silverstone a la vista de tiempo de Massa como descartarlos de la lucha por el podio si nos fijamos en el decimoquinto puesto de Fernando Alonso.
Precisamente, justo delante del asturiano encontramos al Red Bull de Mark Webber, el piloto más rápido de la mañana, que ha trabajado con total normalidad después del problema que le ha obligado a pararse en el carril de entrada a boxes al finalizar la sesión. Por su lado, Sebastian Vettel ha sido sólo decimoctavo en estos Libres 2, pero sólo ha completado cuatro vueltas en una hora y media, menos que cualquier otro piloto de la parrilla. Pese a todo, son los máximos candidatos a la victoria y sólo falta por confirmar hasta qué punto les afecta la prohibición de los difusores soplados en fase de retención. Si mañana se cumplen las previsiones meteorológicas y encontramos la pista seca durante toda la jornada, empezaremos a descubrir si cambia el equilibrio de fuerzas entre equipos o no.
Los McLaren tampoco han mostrado hoy todas sus cartas, pese a que Hamilton y Button han terminado cuarto y quinto, respectivamente. De hecho, hemos visto a Button levantar el pie después de marcar el mejor tiempo en el primer parcial como ya hizo su compañero en la sesión matinal.
Mañana a las 6 se desarrollará el último ensayo de una hora y a las 9 la clasificación con televisión en directo de Fox Sports.
Tiempos del Segundo Entrenamiento
Pos. Piloto Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Felipe Massa
Ferrari
150º Italia Ferrari 056 1'49"967
2 Nico Rosberg
Mercedes GP
MGP W02 Mercedes FO 108V 1'50"744 +00"777
3 Kamui Kobayashi
Sauber
C30 Ferrari 056 1'51"395 +01"428
4 Lewis Hamilton
McLaren
MP4-26 Mercedes FO 108V 1'51"438 +01"471
5 Jenson Button
McLaren
MP4-26 Mercedes FO 108V 1'51"518 +01"551
6 Adrian Sutil
Force India
VJM04 Mercedes FO 108V 1'51"738 +01"771
7 Paul di Resta
Force India
VJM04 Mercedes FO 108V 1'51"781 +01"814
8 Rubens Barrichello
Williams
FW33 Cosworth 1'51"992 +02"025
9 Sergio Pérez
Sauber
C30 Ferrari 056 1'52"169 +02"202
10 Sébastien Buemi
Toro Rosso
STR6 Ferrari 056 1'52"189 +02"222
11 Vitaly Petrov
Lotus Renault
R31 Renault RS27 V8 1'52"198 +02"231
12 Michael Schumacher
Mercedes GP
MGP W02 Mercedes FO 108V 1'52"325 +02"358
13 Mark Webber
Red Bull
RB7 Renault RS27 V8 1'52"587 +02"620
14 Fernando Alonso
Ferrari
150º Italia Ferrari 056 1'52"869 +02"902
15 Heikki Kovalainen
Lotus
T128 Renault RS27 V8 1'53"578 +03"611
16 Nick Heidfeld
Lotus Renault
R31 Renault RS27 V8 1'54"023 +04"056
17 Jaime Alguersuari
Toro Rosso
STR6 Ferrari 056 1'54"274 +04"307
18 Sebastian Vettel
Red Bull
RB7 Renault RS27 V8 1'54"545 +04"578
19 Jerome d'Ambrosio
Virgin Racing
VR-02 Cosworth 1'54"714 +04"747
20 Pastor Maldonado
Williams
FW33 Cosworth 1'55"155 +05"188
21 Jarno Trulli
Lotus
T128 Renault RS27 V8 1'55"155 +05"188
22 Timo Glock
Virgin Racing
VR-02 Cosworth 1'55"549 +05"582
23 Narain Karthikeyan
Hispania
F111 Cosworth 1'55"828 +05"861
24 Vitantonio Liuzzi
Hispania
F111 Cosworth 1'56"037 +06"070
Promedio de Massa: 192,854 Kph