Lt 10

Sebastian Vettel llevó por primera vez al Red Bull-Renault a la victoria en Spa-Francorchamps donde en las últimas diez ediciones ganaron McLaren y Ferrari cinco cada una;alcanzando su séptima victoria de la temporada y sumando una c antidad de puntos que ya supera los que logró el año pasado para ser campeón del mundo.
Luego de ésta victoria, el piloto de Red Bull-Renault tiene que hacer las cosas muy mal en las carreras que faltan para no revalidar el título que le pertenece. Con 175 puntos por repartir, Vettel tiene 92 de ventaja sobre su compañero de escuadra Mark Webber que hoy en gran carrera terminó segundo luego de una pésima largada y 102 sobre Fernando Alonso que hizo una buena carrera, que se desimfló sobre el final cuando en solamente pasó de ser segundo a cuarto.
Quién se destacó sin lugar a dudas fue Jenson Button que desde el 13er. Lugar de largada avanzó hasta el tercer escalón del podio en otra notable tarea de conducción fina y también merece destacarse hoy la tarea de Michael Schumacher que desde el último lugar de la grilla logró avanzar hasta el quinto final, superando en las últimas vueltas a su compañero Nico Rosberg, de buen trabajo también, que no le opuso resistencia.
Quienes gustan del automovilismo puro, los que se realizan con monopostos (autos pensados, diseñados y construidos para correr) y de circuito desafiantes y selectivos, seguramente habran disfrutado del Gran Premio de Bélgica disputado hoy en Spa-Francorchamps, el último trazado que nació del diseño de un arquitecto, muy po el contrario es el producto de la topografía de las Ardenas, una región de bosques y montañasque ocupa territorio de Bélgica, Luxemburgo y Francia donde entre el 16 de diciembre de 1944 y 25 de enero de 1945 se desarrolló la gran batalla de las Ardenas entre el ejercito alemán y los aliados.
Este poco de historia sirvió para presentar la que fue sin dudas una de las mejores carreras del año, si nó la mejor; pero si bien ésta Fórmula 1 nos ha dado buenos espectáculos, es necesario destacar que aquí el circuito tuvo mucho que ver porque permite adelantamientos en varios sectores de su recorrido.
La Punta cambio de dueño en 11 oportunidades, Vettel, Rosberg, Alonso, Hamilton, Webber y Button estuvieron adelante en algún momento de la carrera; pero el campeón estuvo en el primer lugar en el momento indicado, cuando la bandera de cuadros marca el final de la carrera; pero además hay que decir que entre los otros nuevo lugares que se llevan puntos para el torneo, las variantes fueron muchísimas si hasta en la última vuelta se produjeron cambios de posiciones.
Fue sin dudas una carrera espectacular donde Red Bull y Ferrari cumplieron como equipos, falló Lewis Hamilton cuando se tocó con Petriz y terminó abanonando, Mercedes esta en el lugar donde puede y hoy fue el mejor resultado para la escuadra germana . Fracasó una vez más Ferrari con estrategias que penalizaron a su piloto estrella , Fernan do Alonso que con las gomas media no pudo aguantar el ataque de Weber y Button, mientras que Massa también sufrió por el equipo y según se informó por una pinchadura, logrando estar en los puntos y recuperar tres puestos en la últimas 10 vueltas. Otros que cumplieron fueron Adrian Sutil y Pastor Maldonado, éste último largando 21 y llegando décimo, mientras que el mexicano Pérez abandonó luego de cometer algunos errores.
Campeonatos
Pilotos: 1) Vettel 259 punios, 2) Webber 167, 3) Alonso 157, 4) Button 147, 5) Hamilton 146.
Constructores: 1) Red Bull-Renault 426 puntos, 2) McLaren-Mercedes 295, 3) Ferrari 231, 4) Mwercedes 98, 5) Renault 68.
Próxima Fecha: Gran Premio de Italia en Monza el 11 de setiembre
Posiciones Finales
Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis
Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Sebastian Vettel
1 Red Bull
RB7
00:01:50.728 44
2 18 Mark Webber
2 Red Bull
RB7
+ 3"700 44
3 15 Jenson Button
4 McLaren
MP4-26
+ 9"600 44
4 12 Fernando Alonso
5 Ferrari
150º Italia
+ 13"000 44
5 10 Michael Schumacher
7 Mercedes GP
MGP W02
+ 47"400 44
6 8 Nico Rosberg
8 Mercedes GP
MGP W02
+ 48"600 44
7 6 Adrian Sutil
14 Force India
VJM04
+ 59"700 44
8 4 Felipe Massa
6 Ferrari
150º Italia
+ 66"000 44
9 2 Vitaly Petrov
10 Lotus Renault
R31
+ 71"900 44
10 1 Pastor Maldonado
12 Williams
FW33
+ 77"600 44
11 Paul di Resta
15 Force India
VJM04
+ 83"900 44
12 Kamui Kobayashi
16 Sauber
C30
+ 91"900 44
13 Bruno Senna
30 Lotus Renault
R31
+ 92"900 44
14 Jarno Trulli
21 Lotus
T128
+ 1 vuelta 43
15 Heikki Kovalainen
20 Lotus
T128
+ 1 vuelta 43
16 Rubens Barrichello
11 Williams
FW33
+ 1 vuelta 43
17 Jerome d'Ambrosio
25 Virgin Racing
VR-02
+ 1 vuelta 43
18 Timo Glock
24 Virgin Racing
VR-02
+ 1 vuelta 43
19 Vitantonio Liuzzi
23 Hispania
F111
+ 1 vuelta 43
20 Sergio Pérez
17 Sauber
C30
+ 17 vueltas 27
21 Daniel Ricciardo
22 Hispania
F111
+ 31 vueltas 13
22 Lewis Hamilton
3 McLaren
MP4-26
+ 32 vueltas 12
23 Sébastien Buemi
18 Toro Rosso
STR6
+ 38 vueltas 06
24 Jaime Alguersuari
19 Toro Rosso
STR6
00