El ex secretario de Transporte Ricardo Jaime pidió a la Corte Suprema de Justicia la nulidad de su procesamiento y de su elevación a juicio oral y público en la causa por la tragedia ferroviaria de Once, que provocó la muerte de 51 personas.
La defensa de Jaime presentó en el máximo tribunal un recurso de queja en el que objetó que durante el proceso de la causa se violó el "principio de congruencia", ya que fue procesado por hechos que nunca se le imputaron.
La Corte es la última instancia a la que puede acudir Jaime luego de que la Cámara de Casación rechazara el planteo del ex funcionario, al igual que otra presentación para que la causa llegue a la Corte, adonde ahora acude por una vía directa.
El abogado del ex funcionario, Andrés Marutián, señaló que el juez Claudio Bonadío procesó a Jaime por abuso de autoridad, pero luego la Cámara Federal lo hizo por fraude en perjuicio de la administración pública y estrago culposo seguido de muerte.
"Sólo se le imputó una falta de control y nunca el haber sometido una administración fraudulenta ni mucho menos el haber causado en forma culposa un descarrilamiento", sostuvo el letrado en la presentación a la que accedió DyN.
Para la defensa la situación que atraviesa Jaime es "arbitraria" y debe ser anulada, lo que de prosperar haría caer su imputación.
La Corte inició el trámite de la presentación, que quedó radicada en el expediente 11/2013.
La tragedia de Once ocurrió el 22 de febrero del 2012 cuando un tren de la línea Sarmiento chocó contra uno de los andenes de esa estación: murieron 51 personas y más de 700 resultaron heridas.
La tragedia de Once ocurrió el 22 de febrero del 2012 cuando un tren de la línea Sarmiento chocó contra uno de los andenes de esa estación
Por el hecho fueron enviadas a juicio unas treinta personas, entre ellas Jaime y el también ex secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi, el ex titular de Trenes de Buenos Aires (TBA) Claudio Cirigliano y el maquinista de la formación siniestrada, Marcos Antonio Córdoba.
La causa fue elevada a juicio y recayó en el Tribunal Oral Federal 2, que está tramitando la prueba que se analizará en el juicio y luego deberá fijar la fecha de inicio del proceso.
El gobierno nacional asumió hoy la administración y el manejo de las líneas de trenes Mitre y Sarmiento en dos empresas del Estado, decisión que había concretado hace menos de un mes con los ramales San Martín, Belgrano Sur y Roca.
Dos mujeres que viajaban de Buenos Aires a Paraná resultaron con heridas producto de los vidrios que estallaron.