Pirelli ha dado a conocer los compuestos que utilizarán los equipos en Hungría. El blando y el medio han sido los elegidos, como en 2012.
Pirelli llega al Gran Premio de Hungría con lo ensayos de seguridad de sus neumáticos. Tras probar de forma satisfactoria en Silverstone la nueva gama que introducirán este fin de semana en Hungaroring, su prueba de fuego llegará con la carrera en Hungría, donde las altas temperaturas marcarán la pauta del comportamiento de las gomas.
Tras los problemas a principio de temporada con las delaminaciones, a los que se sumaron los serios estallidos de cinco neumáticos traseros en Silverstone, Pirelli introdujo en Alemania neumáticos traseros con cinturón de kevlar en vez de el de acero de principios de temporada.
Para este Gran Premio de Hungría, en Pirelli han decidido apostar por el compuesto blando y medio en vez de llevar a Hungaroring el duro y el medio como tenían previsto en un primer momento.
La víctima, identificada como Susana, iba a buscar a su nieta cuando fue alcanzada por una "bala perdida". Ante la demora de la ambulancia, fue trasladada por sus propios vecinos.