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La piratería de camiones que transportan mercadería es un problema que requiere de abordajes multidisciplinarios, en el marco de una modalidad delictiva que utiliza técnicas de abordaje cada vez más complejas y con apoyo en la tecnología. En lo que va del año, de acuerdo a un informe elaborado en una mesa interempresarial, se viene registrando un robo de unidad cada 7 horas en el país, y los rubros más afectados fueron comestibles, indumentaria y electrónicos.

El dato estadístico surgió durante la Primera Reunión de la Mesa Interempresarial de Piratería de Camiones de 2013, con la participación de las empresas integrantes de la cadena logística y vinculadas a la problemática. "Estuvieron presentes dadores de carga, transportistas, aseguradores, brokers, supermercadistas, postales, gerentes de seguridad y logística, y otros", sostuvo el abogado Víctor Varone, coordinador del encuentro junto a Gabriel Iezzi.

"Las estadísticas de hechos de piratería registrados del final del 2012 y primer trimestre del 2013, hasta la fecha, nos dicen que los robos en la modalidad piratería del asfalto tomando el promedio de todo el país bajaron de 120 a 100 hechos promedio mensuales. Antes se registraban 4 hechos diarios y en esta etapa se bajó", se indicó en el informe, al que tuvo acceso Diario Popular.

De acuerdo al trabajo, "en el período analizado se determinó que el 48% de los robos sucedieron los días miércoles y jueves".

"Si bien el horario con más robos ocurridos es el de 6 a 12 horas, cada vez mas se está corriendo al primer horario, es decir de 0 a 6, en especial entre las 4 y las 6, concluyendo que el 80% de los robos, nada menos que 8 de cada 10 episodios delictivos, ocurren durante horas de la mañana", se manifiesta en el relevamiento.

En torno de las modalidades de robo, los expertos indicaron que "existen dos: el abordaje y la intercepción", puntualizando que "el momento de más abordaje de los vehículos es estacionado, descargando y cargando mercadería, aunque también hay episodios con el vehículo detenido en semáforos".

"En tanto, el método de intercepción más utilizado es el cruzamiento, con más del 80% de los hechos. Otros métodos son por ejemplo la amenaza de arma desde otro vehículo. Cabe destacar que mayormente el abordaje se utiliza en vehículos menores y la intercepción en vehículos mayores", se explicó