La automotriz francesa se suma a la tendencia iniciada por el Grupo Volkswagen y Ford e instalará en su planta de El Palomar un plataforma con la que la marca podrá construir diferentes modelos en el país.
Así es que el grupo PSA Peugeot-Citroën anunció que instalará en diferentes plantas del globo una nueva plataforma modular llamada EMP2 (Efficient Modular Platform) que, básicamente, permitirá que en esas plantas se pueda producir cualquier tipo de vehículos.
Según un comunicado del Grupo PSA, la nueva plataforma EMP2 podría cubrir el 50% de la producción total en el largo plazo. Los primeros vehículos que se fabricarán en esta nueva planta serán los reemplazos para el nuevo C4 Picasso y el Peugeot 308.
El sistema modular para los futuros vehículos de los segmentos C y D, es decir, podrá fabricar sobre la misma plataforma hatchback y sedan, coupes, cabriolet, bienes, monovolúmenes y sport utility vehicle (SUV).
Asimismo, el beneficio no es sólo la posibilidad de poder fabricar cualquier vehículo de las marcas del grupo, sino que permitirá reducir los costos tanto para el desarrollo como para su construcción, ya que la plataforma global permite un mejor manejo de los stocks abaratando el gasto en compras como consecuencia de realizar operaciones colectivas.
Esto podría conllevar un abaratamiento en los precios finales en una marca que compite en los segmentos más altos de las marcas generalistas.
El C4 o el 308 serán los primeros modelos que saldrán de la EMP2 durante este año y la primera planta en donde se comenzará a fabricar con esta plataforma será la de Vigo, España. Ahí se hará la puesta en marcha del vehículo que sustituirá al Citroën C4 Picasso. El establecimiento de Sochaux, en Francia marcará el lanzamiento del nuevo Peugeot 308.
Durante 2014 se sumará la fábrica de Wuhan, China.
La planta de la Argentina se sumará en una tercera etapa a este cambio, junto a las instalaciones de Mulhouse y Rennes (Francia), Kaluga (Rusia).
La automotriz francesa fue la ganadora en la carrera por ser la que más vende en el mercado argentino durante 2012.
PSA Peugeot-Citroën fabricó 133.534 unidades en su planta argentina durante el año pasado. Es decir, el 17,5% del total de las ventas que se realizaron en la Argentina.
De esta manera, la automotriz francesa repitió el liderazgo de 2011, cuando fabricó 143.898 unidades, y que mantiene desde 2006 cuando le arrebató el primer lugar a Ford.
Mediante un comunicado, la empresa aseguró que gran parte de la producción de la local se destina al mercado local. “Ocho de cada 10 vehículos de los que vendemos en la Argentina se fabrican en El Palomar”, señala el informe.
PSA Peugeot Citroen Argentina, produce en la fábrica de El Palomar los siguientes modelos: Peugeot 206 Génération, Peugeot 207 Compact, Citroën C4 (Sedán y 5 puertas), Peugeot Partner (pasajeros y utilitario), Citroën Berlingo (pasajeros y utilitario), Peugeot 408 y 308.
Habitualmente descartadas tras el uso, pueden convertirse en aliadas inesperadas del reciclaje doméstico