Tras la llegada de Hamilton a Mercedes, Schumi se quedó sin butaca para 2013 y esta madrugada latinoamericana confirmó que no seguirá en la máxima categoría. Se va el más ganador, el que más poles consiguió, el que más veces subió al podio y el único en ganar siete campeonatos mundiales.
Schumacher debutó en el equipo Jordan en el Gran Premio de Bélgica de 1991 en reemplazo de Bertrand Gachot. Fue 7º en clasificación pero tuvo que abandonar en la primera vuelta, después de Eau Rouge, por una falla mecánica. Inmediatamente a la carrera siguiente pasó a Benetton, donde se quedó hasta fines de 1995. Allí consiguió dos títulos mundiales (1994 y 1995). Ferrari logró cerrar un contrato para tenerlo desde 1996, y a pesar de que costó engranar todos los puntales del equipo, allí comenzó su etapa más gloriosa, con cinco títulos consecutivos entre 2000 y 2004. A fines de 2006 se retiró, y todos pensaban que era definitivo.
En 2010 volvió con Mercedes para intentar repetir parte de sus logros dentro de la Fórmula 1, pero eso no fue para nada fácil. El equipo alemán no tenía el auto que quizás esperaban y recién en 2012 pudo subirse al podio por primera vez desde su regreso, y fue por única ocasión en el Gran Premio de Europa en Valencia. Además logró una pole position en Mónaco 2012, pero que no computa para los récords por una penalización previa que había recibido.
Los equipos nuevos sufrieron un desperfecto y debieron recurrir a estufas eléctricas. Esperan que la solución llegue en el transcurso de la jornada.