Se trata del tercer policía implicado en la causa. El acuerdo de juicio abreviado incluye una inhabilitación por seis años para ejercer cargos públicos y una multa de 2 000 000 de pesos.
Jueves 27 de Septiembre de 2012 - 13:17 hs
Vialidad Nacional realiza obras en el sur santafesino
EL 7º Distrito Santa Fe de la Dirección Nacional de Vialidad controla la ejecución de tareas de bacheo y repavimentación en la Autopista Rosario-Córdoba, desde Ruta Nacional Nº A012 hasta Carcarañá. Por otro lado, en la Ruta Nº A012, se efectúa el bacheo con concreto asfáltico para su posterior repavimentación. Estas obras, enmarcadas en los contratos de concesión como Obras de Refuerzo de Infraestructura (ORI), tienen la finalidad de mejorar las condiciones de transitabilidad de los corredores en base a inversiones programadas por el Estado Nacional.
Es importante resaltar que para el caso de la Autopista Rosario-Córdoba se realizarán similares tareas en beneficio del sector comprendido entre la Autopista Urbana rosarina (actual Circunvalación en plena transformación) y la Ruta A012. Este otro contrato cuenta con un destino de fondos cercano a los 85 millones de pesos, y también con un plazo de ejecución de un año.
Por un lado, el bacheo, fresado de crestas para nivelación, y repavimentación con concreto asfáltico, avanza con un frente de trabajo en la mano hacia Córdoba, en el tramo comprendido por los cruces con las Rutas Nacionales Nº A012 (en Roldán) y Provincial Nº 26 (en Carcarañá). La presencia de equipos y operarios, debidamente advertida a los usuarios, acarrea una reducción de un carril. Por estos días se trabaja en la trocha derecha, o de circulación lenta. Se aclara que por la dinámica de las tareas, en partes este carril suele quedar restringido durante la noche, dado el escalón que se genera en la superficie de rodamiento por el fresado. No obstante, estos cortos tramos, son adecuadamente señalizados con cartelería como advertencia a los conductores.
Cabe consignar que la inversión prevista por el Gobierno Nacional para el tramo mencionado alcanza los 110 millones de pesos, monto que permitirá realizar la repavimentación completa con una carpeta de asfalto nueva de seis centímetros de espesor. Asimismo, se contempla la pavimentación de las banquinas, interna y externa de ambas manos, para adecuar el tramo a las condiciones de seguridad vial de la nueva Autopista inaugurada en 2010.
En otro frente de trabajo, sobre el trayecto concesionado de la doble calzada existente de la Ruta Nacional Nº A012, se realiza el bacheo para una posterior repavimentación. Actualmente, las acciones de mejoramiento se concretan -entre Zavalla y Roldán- en la mano hacia San Lorenzo, con reducciones momentáneas de carril en los puntos con tareas. Vale decir que en este caso el monto invertido por intermedio del Ministerio de Planificación Federal orilla los 80 millones de pesos.
Dadas las características de alto tránsito pesado de esta vía de comunicación se ha determinado aplicar concreto asfáltico modificado, en una capa variable entre 5 y 7 centímetros de espesor. Este material tiene un agregado de polímeros que mejora sus prestaciones de durabilidad. Como dato surge que también en todo este sector bajo concesión, desde la Autopista Rosario-Buenos Aires hasta la Autopista Rosario-Córdoba, se pavimentarán las banquinas, previo recalce y compactación.
Es importante resaltar que para el caso de la Autopista Rosario-Córdoba se realizarán similares tareas en beneficio del sector comprendido entre la Autopista Urbana rosarina (actual Circunvalación en plena transformación) y la Ruta A012. Este otro contrato cuenta con un destino de fondos cercano a los 85 millones de pesos, y también con un plazo de ejecución de un año.
Por un lado, el bacheo, fresado de crestas para nivelación, y repavimentación con concreto asfáltico, avanza con un frente de trabajo en la mano hacia Córdoba, en el tramo comprendido por los cruces con las Rutas Nacionales Nº A012 (en Roldán) y Provincial Nº 26 (en Carcarañá). La presencia de equipos y operarios, debidamente advertida a los usuarios, acarrea una reducción de un carril. Por estos días se trabaja en la trocha derecha, o de circulación lenta. Se aclara que por la dinámica de las tareas, en partes este carril suele quedar restringido durante la noche, dado el escalón que se genera en la superficie de rodamiento por el fresado. No obstante, estos cortos tramos, son adecuadamente señalizados con cartelería como advertencia a los conductores.
Cabe consignar que la inversión prevista por el Gobierno Nacional para el tramo mencionado alcanza los 110 millones de pesos, monto que permitirá realizar la repavimentación completa con una carpeta de asfalto nueva de seis centímetros de espesor. Asimismo, se contempla la pavimentación de las banquinas, interna y externa de ambas manos, para adecuar el tramo a las condiciones de seguridad vial de la nueva Autopista inaugurada en 2010.
En otro frente de trabajo, sobre el trayecto concesionado de la doble calzada existente de la Ruta Nacional Nº A012, se realiza el bacheo para una posterior repavimentación. Actualmente, las acciones de mejoramiento se concretan -entre Zavalla y Roldán- en la mano hacia San Lorenzo, con reducciones momentáneas de carril en los puntos con tareas. Vale decir que en este caso el monto invertido por intermedio del Ministerio de Planificación Federal orilla los 80 millones de pesos.
Dadas las características de alto tránsito pesado de esta vía de comunicación se ha determinado aplicar concreto asfáltico modificado, en una capa variable entre 5 y 7 centímetros de espesor. Este material tiene un agregado de polímeros que mejora sus prestaciones de durabilidad. Como dato surge que también en todo este sector bajo concesión, desde la Autopista Rosario-Buenos Aires hasta la Autopista Rosario-Córdoba, se pavimentarán las banquinas, previo recalce y compactación.
Fuente: dnv
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