La automotriz francesa PSA Peugeot Citroen anunció 8.000 recortes de empleos y el cierre de una planta de ensamblaje en su lucha contra las crecientes pérdidas en su división principal de fabricación de autos.
La planta de Aulnay, cerca de París, que emplea a más de 3.000 trabajadores, cerrará sus puertas en el 2014 como parte de una campaña para reorganizar la capacidad de producción nacional infrautilizada de Peugeot, dijo el jueves la compañía.
Una segunda fábrica en Rennes, al oeste de Francia, recortará 1.400 de sus 5.600 puestos de trabajo, al reducir su volumen en respuesta a la contracción de la demanda por coches más grandes como el Peugeot 508 y el Citroën C5.
Unos 3.600 puestos de trabajo que no involucran montaje también serán eliminados en toda la compañía.
“Soy plenamente consciente de la gravedad de los anuncios de hoy”, dijo el presidente ejecutivo de la firma, Philippe Varin, en un comunicado. “La profundidad y la persistencia de la crisis que afecta a nuestro negocio en Europa han vuelto indispensable a este proyecto de reorganización”, agregó.
Peugeot dijo que reportaría una pérdida neta en el primer semestre y una pérdida operativa de 700 millones de euros (857,5 millones de dólares) en su división central de fabricación de coches. El flujo operativo de caja se espera que se mantenga negativo hasta finales del 2014, dijo la compañía. Peugeot tiene que andar con cuidado para convencer al nuevo presidente socialista de Francia, Francois Hollande, de que los recortes de empleo son una respuesta necesaria a la crisis.
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