Franco Colapinto se fue de la clasificación del Gran Premio de Brasil con más preocupaciones que satisfacciones. Si bien las penalizaciones de Max Verstappen y Lewis Hamilton le permitieron avanzar hasta el 15° puesto de la grilla, el piloto argentino no escondió su malestar por el funcionamiento de Alpine y dejó en claro que deberán trabajar para modificar el panorama.
La lluvia condicionó buena parte de la actividad en Interlagos, pero el inconveniente del argentino no pasó solamente por las condiciones de pista. Colapinto nunca encontró el rendimiento necesario para meterse entre los mejores 15 de la Q1 y quedó eliminado junto a su compañero Pierre Gasly.
Después de la sesión, el bonaerense realizó un diagnóstico contundente sobre lo sucedido y apuntó directamente a la falta de competitividad del vehículo. “Faltó mucho ritmo, mucha performance y hay que entender un poco la razón”, reconoció.
Sus palabras reflejaron la preocupación por un Alpine que no consiguió responder en una clasificación en la que las condiciones exigían una buena adaptación a los neumáticos y al estado cambiante del asfalto.
La esperanza de encontrar otra respuesta para el domingo
Más allá de la frustración, Colapinto no dio por perdida la posibilidad de cambiar la imagen durante la carrera. El argentino considera que una modificación en las condiciones de pista podría favorecer el comportamiento del monoplaza, especialmente si pueden utilizar neumáticos intermedios.
“Capaz con las intermedias el auto está más competitivo y vamos mejor. Faltó un poco de velocidad en general”, explicó.
El equipo tendrá que revisar los datos recopilados durante la clasificación y encontrar alternativas en la puesta a punto para intentar mejorar el rendimiento. La prioridad será conseguir un auto más equilibrado y competitivo para afrontar la competencia.
Por eso, Colapinto dejó un mensaje de expectativa de cara a la próxima jornada: “Intentaremos dar un salto para mañana”.
El argentino partirá desde el 15° lugar, una ubicación que consiguió beneficiado por las penalizaciones de sus rivales. Sin embargo, más allá de ese avance en la grilla, el desafío será otro: conseguir que Alpine responda en pista y le permita pelear por posiciones más importantes en Interlagos.