Este fue el veredicto de los Comisarios de la Federación Internacional del automóvil (FIA), que investigaron el incidente en profundidad después de la carrera. Mientras peleaba por ganar una posición en la vuelta 13, Schumacher pareció equivocarse por completo en su punto de frenada y chocó contra la parte trasera del Williams de Senna en la curva 1.
Mientras el furioso piloto de Mercedes acababa su carrera en la grava, Senna se vio obligado a salir del circuito cinco curvas después con un pinchazo y el alerón trasero roto. "El piloto del coche N° 7 Michael Schumacher chocó con el coche N° 19 de Bruno Senna en la curva 1 y le obligó a retirarse del evento", señala el informe de los cuatro comisarios de la FIA, uno de los cuales es el múltiple ganador de Le Mans, Tom Kristensen.
Ahora Schumacher empezará cinco puestos por detrás de donde se clasifique en el circuito urbano de Montecarlo, ampliamente conocido como el más difícil para los adelantamientos en el calendario de la Fórmula Uno.
Habitualmente descartadas tras el uso, pueden convertirse en aliadas inesperadas del reciclaje doméstico