La medida autoriza "a los explotadores de servicios regulares de transporte aéreo interno de pasajeros, desde la cero hora del día siguiente a la publicación de la presente resolución en el Boletín Oficial a aplicar las tarifas en clase económica que se encuentran dentro de las bandas tarifarias".
"El incremento -señala la Resolución- debe ser considerado a cuenta de la tarifa que se establezca", de acuerdo con las previsiones de la Ley Nacional de Política Aérea.
Entre los considerandos, se argumenta que desde el 24 de mayo de 2011 -fecha de la última actualización- "hasta el presente se ha verificado un incremento del 18% en el costo del combustible Jet A1, insumo básico en la estructura de costos del sistema aéreo, que si bien es producido integralmente en el país, se ha regido por la variación del precio internacional".
El argentino ogró avanzar a SQ3 por segunda vez desde que corre en F1, en tanto Gasly se ubicó 10º en la qualy. La pole quedó en manos de Norris