Con una caída en las exportaciones y un pedido de competitividad, las fábricas de autos radicadas en la Argentina presentaron sus números a un mes de terminar 2011. Según el último informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) la producción nacional alcanzó las 75.564 unidades mostrando un alza de 3,2% respecto de octubre (73.237) y una suba del 0,05% con relación a igual mes del año pasado (75.529).
Pero aunque los números de fabricación dieron positivo, las automotrices saben que lo importante también es exportar. Por segunda vez en el año el indicador fue negativo –la primera fue en septiembre–. Según Adefa, las exportaciones se desplomaron 17,8% respecto de igual mes de 2010 (49.740 durante el año pasado contra las 40.901 noviembre de este año). Además, si se compara contra octubre de este año (42.455), también se observa una merma de 3,7 por ciento.
Al respecto, el presidente de Adefa, Viktor Klima, destacó mediante un comunicado que “para una industria con una marcada matriz exportadora, como lo es la automotriz argentina, será determinante enfrentar desafíos que implicarán redoblar esfuerzos para sostener e incrementar la competitividad en el marco de la economía mundial”.
“Para alcanzar los objetivos, que den sustentabilidad al sector, resulta indispensable la continuidad del trabajo conjunto del Estado con toda la cadena de valor”, destacó Klima.
Las caídas en las exportaciones se dieron por una fuerte merma en las venta a México
(-41,6%), Resto de América (EE.UU., Paraguay y Bolivia -25%), Sudáfrica (-24,7%), Asia (-47,8%), Ecuador (-39,4%), y Resto de Africa (-14,2%).
Pese a las caídas, los empresarios del sector miraron con alivio que Brasil, el 80,8% del total de las exportaciones, creció 10,6% alcanzando las 380.831 unidades.
A la hora de desglosar en qué segmento productivo las fábricas argentinas perdieron mercados, se observa que casi no hubo distinciones. Salvo camiones, que creció 148% pasando de 35 unidades en noviembre de 2010 a 87 durante el mes pasado; automóviles cayó 24,8% pasando de 33.127 en el 2010 a 24.914 durante noviembre de 2011.
Ómnibus
En el rubro utilitarios también sufrió una merma (-1,3%), aunque menor, pasando de 15.158 unidades en 2010 a 14.957 en el mes 11 del 2011.
Pero el que mostró peor performance fue el subrubro Ómnibus, que pasó de vender 18 unidades el año pasado a ninguna en noviembre.
De todas formas, el trabajo de Adefa registra que comparado enero–noviembre de 2010 contra enero–noviembre de 2011, las fábricas crecieron 15,5% en las ventas al exterior.
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