El gobernador Hermes Binner, acompañado por gran parte del gabinete de ministros, encabezó hoy la presentación del Programa de Reconversión Integral del Puerto de Rosario, una iniciativa que junto con el futuro predio ferial de la ciudad y la Zona Franca de Villa Constitución representan tres infraestructuras básicas para el desarrollo productivo de la región con cabecera en Rosario.
"El Puerto de Rosario debe expandirse y convertirse en un buen puerto de contenedores que hoy la ciudad no tiene", afirmó el gobernador en el salón Cordiviola de la Bolsa de Comercio de Rosario, al tiempo que destacó el hecho de que el acto se realizara en esa entidad. “Se debe a que estamos hablando de hechos fundamentales para el desarrollo de la región, que se traducirán en más producción y más puestos de trabajo”, argumentó.
En tal sentido, Binner remarcó que el gobierno "trabaja fuertemente en la vinculación de lo público y lo privado", a la vez que consideró que la presencia de “representantes sindicales, empresarios y gente de la cultura está hablando de un interés, de una simbiosis necesaria que tiene que darse en el seno de nuestra sociedad. Lograr acuerdos en una sociedad acostumbrada a los desacuerdos es una experiencia que llena de satisfacción", dijo.
También se refirió al Plan Circunvalar y dijo que la provincia insistirá ante gobierno nacional para que las obras se instrumenten con parte del crédito de 3.500 millones de dólares que el Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo y la Corporación Andina de Fomento otorgaron recientemente a la Argentina. "Es una obra fundamental para aliviar el tránsito de la región y poder acceder a los puertos", dijo.
“Hoy estamos en 100 millones de toneladas de granos y en pocos años podemos llegar a 150 millones de toneladas. Será imposible acceder a los puertos sino contamos con el Circunvalar y mínimamente, con un ferrocarril que puedan aliviar el extraordinario tránsito de camiones que ya tiene toda la región”, advirtió.
El Programa de Reconversión Integral del Puerto de Rosario expresa la necesidad de avanzar en la adecuación y reconversión de las instalaciones portuarias. En ese orden, el gobierno nacional, el gobierno de la provincia de Santa Fe, y las empresas concesionarias, programan el reordenamiento de la actividad portuaria, sumando infraestructura operativa, mejorando así el desenvolvimiento de las terminales y la relación ciudad-puerto.
“Cuando nosotros comenzamos a enfocar todo ello, vemos que hay una gran posibilidad de generar actividad económica sustentable y creciente en toda la región de la provincia de Santa Fe; por eso estas son inversiones realmente importantes”, señaló Binner.
La reconversión portuaria prevé la construcción de un nuevo muelle de 350 metros a cargo del gobierno provincial, el relleno de una dársena de 23 hectáreas, y un nuevo muelle de más de 300 metros a cargo de la Nación, con una inversión de 120 millones de pesos.
Para hacer frente a la inversión que le corresponde, la provincia incluyó en el presupuesto un compromiso plurianual que ascenderá a no menos de 60 millones de pesos, que será ejecutado a lo largo de los próximos cinco años.
A estas inversiones se suman también las que deberán encarar los dos concesionarios del puerto de Rosario –Terminal Puerto Rosario y Servicios Portuarios– para adecuar sus plataformas a este proceso de expansión de la terminal portuaria.
Al referirse al Puerto de la Música, que se construirá en 6 hectáreas ubicadas en Pellegrini y el río, el gobernador subrayó que es "una obra emblemática para la ciudad y la provincia, y fue largamente pensada". Y añadió: "Estamos convencidos de que va a generar trabajo, turismo y una gran actividad económica a su alrededor".
En el transcurso del acto, el gobernador entregó a la UTE Pecam-Obring-Milicic, ganadora de la licitación, el documento de adjudicación de la primera etapa de la obra del Puerto de la Música.
"Es una profunda alegría que empresas prestigiosas de la ciudad hayan ganado la licitación” para llevar adelante la primera etapa del proyecto del Puerto de la Música, afirmó Binner. “Significa que la producción y el trabajo quedan aquí y esto se traducirá en más producción y más trabajo", dijo.
El gobernador estuvo acompañado en la presentación por los ministros de Gobierno y Reforma del Estado, Antonio Bonfatti; de Innovación y Cultura, María de los Ángeles González; de Obras Públicas y Vivienda, Hugo Storero; de Economía, Ángel Sciara; de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente, Antonio Ciancio; y el intendente de Rosario, Miguel Lizschitz.
También estuvieron presentes los titulares de las carteras de Justicia y Derechos Humanos, Héctor Superti; de Seguridad, Alvaro Gaviola; el secretario de Ciencia, Tecnología e Innovación, David Asteggiano; y el presidente del Enapro (Ente Administrador Puerto Rosario), Ángel Elías, entre otros miembros de los gobiernos provincial y municipal, legisladores nacionales, provinciales y locales.
Asimismo, estuvieron presentes integrantes de la Fundación Puerto de la Música, empresarios, productores de espectáculos y personalidades del ambiente cultural de la ciudad.
El intendente de Rosario dijo que el proyecto del Puerto de la Música es "la imagen y el símbolo de la ciudad en el siglo XXI", y además destacó que la reconversión portuaria que le dará lugar incluya la generación de "un puerto más eficiente y competitivo".
Por su parte, el presidente del Enapro, quien tuvo a cargo la presentación del Programa de Reconversión Integral del Puerto de Rosario, marcó en su mensaje tres objetivos a lograr a través de la iniciativa: “sumar infraestructura operativa al Puerto de Rosario; mejorar la eficiencia de las terminales, y optimizar la relación del puerto y su ciudad a través del Puerto de la Música. Cultura y producción están amalgamadas en este proceso de reconversión", sintetizó Elías.
Jorge Baremberg, referente del Centro Comercial, decidió poner fin a la actividad de uno de los locales más emblemáticos de la ciudad. El cambio en los hábitos de consumo y la falta de relevo generacional fueron los factores determinantes.