Marcelo Ciarrocchi, líder del torneo, largó desde la vanguardia gracias a la excelente pole position conseguida en la jornada sabatina. Martín Chialvo, su escolta en el torneo partió desde la quinta colocación, mientras que Hernán Palazzo, el último de los aspirantes al título, largó desde el puesto 14.
El Gran Premio Coronación llegó a su fin en Paraná y Marcelo Ciarrocchi se consagró campeón de TC2000. Por fin, este piloto, ejemplo de humildad, sacrificio, perseverancia y talento, cumplió su sueño, ese que anheló desde chico en su Almafuerte natal, y pudo grabar su nombre eternamente en la historia grande del automovilismo argentino, luego de cerrar un 2018 soñado (ganó 5 carreras y consiguió 3 pole position). Además, el festejo fue por triplicado en el box de Citroën, ya que también ganaron el torneo de marcas y equipos. El podio lo completaron Santiago Mallo y Rodrigo Lugón, cerrando ambos una gran temporada en la categoría.
Martín Chialvo, José Manuel Sapag, Mariano Pernía, Matías Cravero, Lucas Vicino, Gregorio Conta y Agustín Lima Capitao finalizaron dentro del “top ten”.
La primera fecha del Campeonato Argentino de TC2000 se llevará a cabo los días 09 y 10 marzo de 2019.
Carrera Final
|
Posición |
Piloto |
Marca |
Vueltas |
Tiempo |
Diferencia |
|
1 |
Marcelo Ciarrocchi |
Citroen C4 Lounge |
24 |
00:39:37.710 |
00.000 |
|
2 |
Santiago Mallo |
Ford Focus III |
24 |
00:39:38.286 |
00.576 |
|
3 |
Rodrigo Lugón |
Renault Fluence |
24 |
00:39:45.248 |
07.538 |
|
4 |
José Manuel Sapag |
Citroen C4 Lounge |
24 |
00:39:48.023 |
10.313 |
|
5 |
Martín Chialvo |
Ford Focus III |
24 |
00:39:49.145 |
11.435 |
|
6 |
Mariano Pernía |
Renault Fluence |
24 |
00:39:50.961 |
13.251 |
|
7 |
Matías Cravero |
Ford Focus |
24 |
00:39:51.245 |
13.535 |
|
8 |
Lucas Vicino |
Ford Focus |
24 |
00:39:55.245 |
17.535 |
|
9 |
Gregorio Conta |
Ford Focus III |
24 |
00:39:56.281 |
18.571 |
|
10 |
Agustín Lima Capitao |
Peugeot 408 |
24 |
00:39:56.578 |
18.868 |
|
11 |
Rudi Bundziak |
Fiat Linea |
24 |
00:39:57.500 |
19.790 |
|
12 |
Juan José Garriz |
Peugeot 408 |
24 |
00:39:58.142 |
20.432 |
|
13 |
Juan Scoltore |
Toyota Corolla |
24 |
00:39:58.930 |
21.220 |
|
14 |
Braian Reinoso |
Peugeot 408 |
24 |
00:40:01.704 |
23.994 |
|
15 |
Hernán Palazzo |
Citroen C4 Lounge |
24 |
00:40:03.747 |
26.037 |
|
16 |
Nicolás Dapero |
Renault Fluence |
24 |
00:40:04.197 |
26.487 |
|
17 |
Sebastián Peluso |
Ford Focus III |
24 |
00:40:29.672 |
51.962 |
|
18 |
Bruno Armellini |
Peugeot 408 |
13 |
00:22:48.607 |
11.000 |
|
19 |
Victor Cornejo |
Fiat Tipo |
11 |
00:19:51.037 |
13.000 |
|
20 |
Nicolás Carbon |
Fiat Tipo |
6 |
00:10:25.024 |
18.000 |
|
21 |
Geronimo Nuñez |
Toyota Corolla |
0 |
0:00. |
00.000 |
PROMEDIO DEL GANADOR: 166,193 KM/H
RECORD DE VUELTA: AUTO 11 (SANTIAGO MALLO) TIEMPO 1M.31S.348/1000 A UN PROMEDIO DE 166,270 KM/H
AUTO 67 (TRAUT) NO LARGÓ.
AUTO 14 )CHIALVO) RECARGO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 33 (SAPAG)