Miércoles 02 de Mayo de 2018 - 20:41 hs
De momento, tanto Daniel Ricciardo como Max Verstappen deberán pedir perdón, personalmente, a todos los miembros de la fábrica de Red Bull en Milton Keynes
La cuestión es qué pasará a partir de ahora en Montmeló, y si Red Bull cambiará su forma de dejar libertad para correr a los pilotos. "Lo discutiremos antes de Barcelona, pero queremos seguir permitiendo que los pilotos compitan, todos los que trabajamos para prepararles los dos coches les pedimos sólo que se dejen espacio".
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Su registro en la máxima categoría ya lo ubica en una posición que comparte con pilotos históricos del automovilismo nacional.
La otra cara de la moneda para la delegación argentina fue Valentín Perrone, quien cruzó la meta 12º tras un domingo sin ritmo.
Según informó el gobierno porteño, las obras de renovación integral superan el 60 por ciento de avance.
Devitt y Scioli recibieron al presidente del ACA y al director de Estrategias y Desarrollo de Negocios de la institución.
El piloto argentino, oriundo de Ingeniero Maschwitz, tendría su futuro arreglado tras su desvinculación de la escudería de los Países Bajos.
El neerlandés brilló en un curioso desafío que se llevó a cabo en Silverstone.
“Después de un año intenso, junto a mi equipo decidimos no continuar con el calendario de Fórmula 2 2026 con Van Amersfoort Racing”, expresó Varrone en un comunicado en redes.
El próximo campeonato contará con 24 fechas y 10 de ellas tendrán carreras sprint.
