El primer registro de la tanda lo marcó el Chevrolet Cruze número 6 de Franco Vivian (Equipo YPF Chevrolet), quien en una pista mucho más seca que la mañana, de movida bajó en más de tres segundos el tiempo con el que Agustín Canapino (Team Peugeot Total Argentina) había dominado la primera sesión. El azul y blanco de Peugeot se mutó en Chevrolet, marca que se transformó en la primera referencia del entrenamiento.
Luego de ser segundo en la tanda inicial, Rossi evidenció aún más la mejora de la pista, con el Corolla del Toyota Team Argentina. El hombre de la marca japonesa bajó aún más el registro de la vanguardia, con un tiempo de 1m52s591.
Christian Ledesma se perfiló como el mejor del Renault Sport, con el segundo mejor tiempo parcial (1m53s111/1000), delante de un sólido Facundo Ardusso (Equipo Fiat Petronas), quien ratificó su buen andar de la mañana.
La primera bandera roja de la tanda llegó por un despiste de Franco Riva (Riva Racing), en el relanzamiento las 26 máquinas retomaron contacto con el trazado de 4380 metros buscando seguir mejorando los tiempos.
El Toyota Team Argentina también mejoró de la mano de Esteban Guerrieri, quien se acomodó en el cuarto lugar parcial, hasta que faltando 17 minutos llegó la segunda bandera roja. Facundo Chapur se despistó en el sector final y dejó su Fiat Linea contra las gomas de contención.
Tras el segundo relanzamiento, apareció en escena el primer ganador de la temporada, el Peugeot 408 azul y blanco de Damián Fineschi, con el escudo del FE Peugeot Junior Equipe en el pecho, y el número 15 en los laterales. El piloto de Quilmes se ubicó a dos décimas de Rossi.
Posteriormente, Ledesma dio el último golpe del mediodía al lograr el mejor tiempo, segundos después la tercera bandera roja de la tanda dio la misma por finalizada.
Ledesma quedó con el mejor registro por delante de Rossi y Fineschi. Emiliano Spataro (Renault Sport) y Vivian cerraron los cinco primeros puestos. Ardusso finalmente quedó en el sexto puesto, delante de Guerrieri y Norberto Fontana (Equipo YPF Chevrolet). En una notable recuperación con respecto a la mañana, José Manuel Urcera (Equipo Fiat Petronas) y Matías Muñoz Marchesi (Equipo YPF Chevrolet) cerraron los diez primeros puestos.
La víctima falleció el domingo tras pasar varios días con síntomas graves. Su familia denuncia que en la primera consulta no la derivaron a un hospital y los especialistas advierten sobre la importancia de aplicar el antídoto a tiempo.