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LT10 - WTCC Lopez en Alemania
Lunes 27 de Abril de 2015 - 23:44 hs
Pruebas en el Nurburgring largo
El martes se realizarán test en el circuito de Nürburgring Nordschleife, de cara a las carreras que el mundial de autos de turismo llevará a cabo allí el 16 de mayo. José María López estará presente.
El histórico circtuito largo de Nürburgring, el Nordschleife, recibirá a las carreras siete y ocho del Mundial WTCC el sábado 16 de mayo. Para ello, este martes habrá una prueba de preparación en las 170 curvas que tiene el dibujo de 25 kilómetros. La categoría en donde reina el argentino José María \\'Pechito\\' López pondrá nuevamente a una categoría mundial FIA en ese trazado desde 1983.
Las pruebas se realizan entre las 8:00 y las 17:00 hora local, o sea, entre las 3:00 y las 12:00 hs de Argentina. Después de esto, equipos y pilotos viajarán 1.200 kilómetros al este para correr en Budapest, Hungría, el siguiente fin de semana.
Rickard Rydell se perderá la prueba por estar en recuperación por una tiroiditis diagnosticada. Se recuperará para correr el fin de semana.
Las escuadras del WTCC siguen de viaje, con un extenso interludio de Argentina a Marruecos, y ahora con la gira europea en marcha. Test en Nürburgring, competencias en Hungría, Alemania, Rusia, Eslovaquia, Francia y Portugal serán una rápida sucesión hasta mediados de julio.
PROCESO DE MEMORIZAR 25.947 METROS DE CUERDA
Según Xavier Mestelan, Director Técnico de Citroën Racing, los pilotos han girado con autos de calle hace unos meses en el trazado alemán. Luego llevaron a cabo el proceso de memorizar la pista con el simulador por computadoras del equipo. Ahora es el momento de poner todo eso en práctica.
"Es difícil resumir un circuito como este en pocas palabras, pero ya sabemos que los coches deberán estar más altos de lo habitual debido a los baches. No es un rally, pero tendremos que revisar completamente nuestros reglajes de la suspensión y la aerodinámica. El circuito también ofrece un reto importante para el motor, con una larga recta que requiere que los coches vayan a velocidad punta durante casi 40 segundos", detalló Mestelan.
Las pruebas se realizan entre las 8:00 y las 17:00 hora local, o sea, entre las 3:00 y las 12:00 hs de Argentina. Después de esto, equipos y pilotos viajarán 1.200 kilómetros al este para correr en Budapest, Hungría, el siguiente fin de semana.
Rickard Rydell se perderá la prueba por estar en recuperación por una tiroiditis diagnosticada. Se recuperará para correr el fin de semana.
Las escuadras del WTCC siguen de viaje, con un extenso interludio de Argentina a Marruecos, y ahora con la gira europea en marcha. Test en Nürburgring, competencias en Hungría, Alemania, Rusia, Eslovaquia, Francia y Portugal serán una rápida sucesión hasta mediados de julio.
PROCESO DE MEMORIZAR 25.947 METROS DE CUERDA
Según Xavier Mestelan, Director Técnico de Citroën Racing, los pilotos han girado con autos de calle hace unos meses en el trazado alemán. Luego llevaron a cabo el proceso de memorizar la pista con el simulador por computadoras del equipo. Ahora es el momento de poner todo eso en práctica.
"Es difícil resumir un circuito como este en pocas palabras, pero ya sabemos que los coches deberán estar más altos de lo habitual debido a los baches. No es un rally, pero tendremos que revisar completamente nuestros reglajes de la suspensión y la aerodinámica. El circuito también ofrece un reto importante para el motor, con una larga recta que requiere que los coches vayan a velocidad punta durante casi 40 segundos", detalló Mestelan.
Fuente: Velocisimo - Campeones
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