Natalia Acosta fue vista por última vez el 29 de mayo de 2009 en pleno centro de la ciudad de Santa Fe. A casi dos décadas del hecho, su padre denuncia el "manoseo" de la justicia, el archivo de la causa y mantiene la esperanza de encontrarla.
LT10 - Agua de Oro / Ascochinga 1, 51.99km
Viernes 24 de Abril de 2015 - 16:10 hs
Dramático arranque
Un tramo muy conocido y utilizado en dirección opuesta por primera vez. Los primeros 21 kilómetros son muy difíciles, revirados y llenos de rocas antes de que la pista se hace más rápida. El tramo transcurre principalmente a través de vastas pampas abiertas, con ondulaciones y varios pasos de agua.
El británico ha sido el más rápido con su Citroën DS 3 WRC con 31.9 segundos de ventaja sobre Dani Sordo, con Jari-Matti Latvala completando el top 3 a 1.9s segundos del español con su Volkswagen Polo R WRC.
El tramo ha estado a la altura de las expectativas causando muchos problemas a coches y pilotos, unos problemas que han hecho sufrir al líder del campeonato, Sébastien Ogier, que se ha parado en el kilómetro 45 con problemas de motor en el motor de su Polo R WRC.
Ni Meeke ni Sordo han llegado ilesos de problemas. Meeke ha tenido que correr todo el tramo sin freno de mano mientras que Sordo ha perdido en la parte final cuando se le ha roto la dirección de asistida.
“Ha sido difícil en las horquillas y en los últimos 10 kilómetros no podía ver por el polvo. Me lo he tomado con calma e iba lento en las curvas”, ha explicado Meeke.
Mads Ostberg ha sido cuarto, a 43 segundos del líder, a pesar de parar a mitad del tramo con un problema de motor. “Cuatro rallyes, cuatro problemas. No está bien”, ha dicho el noruego resignado.
Su compatriota Andreas Mikkelsen ha cedido dos minutos después de hacer un trompo con su Polo R WRC en una curva rápida a derechas y el pinchazo de la rueda delantera derecha. La parte trasera ha recibido un fuerte golpe en el trompo y Mikkelsen estaba preocupado por los posibles daños en la suspensión.
Thierry Neuville ha pinchado el neumático trasero izquierdo de su i20 WRC tras golpear una roca. Esto le ha hecho perder cuatro minutos al tener que parar a cambiarlo.
Elfyn Evans ha cedido tiempo después de haberse visto frenado por el polvo en suspensión de Neuville cuando este se ha reincorporado al tramo, mientras que Hayden Paddon ha finalizado con los soportes del motor rotos, un eje de transmisión posiblemente tocado y un conducto del turbo agujereado. A pesar de todo esto, el neozelandés ha sido quinto.
Lorenzo Bertelli ha tenido que pararse con su Fiesta RS WRC en mitad del tramo.
El tramo ha estado a la altura de las expectativas causando muchos problemas a coches y pilotos, unos problemas que han hecho sufrir al líder del campeonato, Sébastien Ogier, que se ha parado en el kilómetro 45 con problemas de motor en el motor de su Polo R WRC.
Ni Meeke ni Sordo han llegado ilesos de problemas. Meeke ha tenido que correr todo el tramo sin freno de mano mientras que Sordo ha perdido en la parte final cuando se le ha roto la dirección de asistida.
“Ha sido difícil en las horquillas y en los últimos 10 kilómetros no podía ver por el polvo. Me lo he tomado con calma e iba lento en las curvas”, ha explicado Meeke.
Mads Ostberg ha sido cuarto, a 43 segundos del líder, a pesar de parar a mitad del tramo con un problema de motor. “Cuatro rallyes, cuatro problemas. No está bien”, ha dicho el noruego resignado.
Su compatriota Andreas Mikkelsen ha cedido dos minutos después de hacer un trompo con su Polo R WRC en una curva rápida a derechas y el pinchazo de la rueda delantera derecha. La parte trasera ha recibido un fuerte golpe en el trompo y Mikkelsen estaba preocupado por los posibles daños en la suspensión.
Thierry Neuville ha pinchado el neumático trasero izquierdo de su i20 WRC tras golpear una roca. Esto le ha hecho perder cuatro minutos al tener que parar a cambiarlo.
Elfyn Evans ha cedido tiempo después de haberse visto frenado por el polvo en suspensión de Neuville cuando este se ha reincorporado al tramo, mientras que Hayden Paddon ha finalizado con los soportes del motor rotos, un eje de transmisión posiblemente tocado y un conducto del turbo agujereado. A pesar de todo esto, el neozelandés ha sido quinto.
Lorenzo Bertelli ha tenido que pararse con su Fiesta RS WRC en mitad del tramo.
Fuente: Velocisimo
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