El fiscal federal de Morón Sebastián Basso pidió hace instantes la declaración indagatoria de otras tres personas por el accidente ferroviario de Castelar que provocó tres víctimas fatales el pasado 13 de junio, cuando una formación embistió a otra desde atrás.
Según informaron fuentes judiciales a Infobae, se trata de dos ferroviarios, quienes en distintas ocasiones avalaron que el tren chapa 1, la formación embistente, pudiese salir a circulación; y un ingeniero electromecánico de la empresa EMFER que certificó la máquina.
Por el momento, permanece imputado y ya fue indagado el maquinista Daniel López.
Las fuentes explicaron que las imputaciones hechas por la fiscalía, ante el juez federal Jorge Rodríguez, es a partir de la indagatoria que dio el motorman López, quien aseguró que fallaron los frenos de la locomotora que terminó embistiendo a la otra desde atrás; pero también por documentación que estuvo siendo agregada a la causa.
El suceso respecto a la formación chapa 1 ocurrió de la siguiente forma: el tren salió de los talleres de EMFER (Emprendimientos Ferroviarios) en marzo pasado, y ahí intervino el ingeniero electromecánico que certificó el buen funcionamiento.
Luego le siguió en marzo mismo una revisión de uno de los técnicos, un empleado ferroviario, y lo propio hizo otro en la planilla de alistamiento el 13 de junio pasado antes del accidente. Ambos ferroviarios consignaron que la máquina chapa 1 "no recibe aviso de falla alguna".
Por el accidente, fue indagado el pasado sábado el motorman Daniel López, quien condujo la formación Chapa 1 que embistió a otro desde atrás
Comenzará el lunes 4 de mayo y se completará el viernes 8. El personal policial y penitenciario, junto con los pasivos que cobran hasta $ 1.350.000 tendrán depositado sus haberes en cuenta este viernes. La liquidación incluye el incremento acordado en paritarias.