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 Bolivia y Paraguay serían los próximos destinos del rally Dakar, anunció el director del la competencia, Etienne Lavigne, quien aseguró el deseo de seguir incluyendo al Perú en el trazado y aumentar la ruta del certamen más duro del mundo.

"El Dakar es una prueba única en el mundo (...) y nuestra idea es sorprender a los pilotos con nuevos terrenos, nuevos países, y el corazón de nuestro trabajo es seducir a los pilotos con una prueba interesante", dijo Lavigne en una conversación con periodistas.

Una de las opciones que apuntó Lavigne es Bolivia, aunque descartó que el rally pase por La Paz debido a la altitud de esa ciudad. "Hay otra parte del país donde podemos imaginar el rally", dijo el galo, quien agregó que en Paraguay también se pueden "imaginar cosas" de los próximos Dakar.

Fue enfático en señalar que "es temprano para decidir el futuro" y que las dos próximas ediciones del rally se planificarán durante las próximas semanas. Dio a entender que los tres países que acogieron la carrera en las dos últimas ediciones (Perú, Argentina y Chile) seguirán siendo parte del trazado. "No es la idea sacar países, sino incluirlos. Conocemos muy bien ahora Chile, Argentina y Perú, y la idea es seducir el próximo año con nuevas noticias, pero no tenemos la idea de sacar países", dijo al respecto Lavigne.

No obstante, Lavigne se abstuvo de comentar los fuertes rumores de la exclusión de Chile y la incorporación de Bolivia al recorrido de 2014, para el que la ASO ha recibido ya una primera propuesta de Argentina para considerar una largada del rally desde la ciudad de Rosario. "Por el momento no conozco Bolivia, sólo La Paz y si organizamos un Dakar en ese país no vamos a imaginarlo en La Paz, que es muy alto", aclaró.

En ese sentido el alma mater del rally, dijo, sin embargo, que hay otras partes de Bolivia en las que podemos imaginarlo, como también hay otros países como en Paraguay, pero es un poco temprano para definirlo. "Hemos terminado un evento difícil. En las próximas semanas vamos a planificar la edición 2014 y 2015. Vamos a ver si incluimos nuevos países", insistió.

Lavigne restó importancia a las crecidas de ríos que obligaron a acortar dos etapas este año, en lo que fue el Dakar más lluvioso desde que se mudó a Sudamérica, y consideró que son cosas que pasan en una competencia como esta. "Hemos realizado cinco etapas en Fiambalá desde 2009 y sólo esta vez llovió. Siempre los problemas habían sido el viento y la arena. En el Dakar vamos por terrenos y países por donde atravesar no es fácil. No soy organizador de Roland Garros", recalcó. Y subrayó: "sabemos que en Argentina es un riesgo la lluvia, también las crecidas. En África también teníamos problemas de arena. El Dakar es un evento impredecible". Tranquilo, de buen humor y con ganas de hablar pese al cansancio, Lavigne hizo un balance después de las dos semanas de carrera.