El accidente fatal ocurrió durante la madrugada de este viernes en el norte de la ciudad de Santa Fe. La víctima tenía 47 años y, por causas que se investigan, colisionó contra un poste de iluminación.
Jueves 13 de Diciembre de 2012 - 14:20 hs
Corral: “El traslado del Puerto es el proyecto estratégico más importante de la ciudad”
“La decisión del Fonplata de otorgar la No Objeción a los pliegos presentados por Santa Fe, permite avanzar definitivamente hacia la licitación del traslado del Puerto, una obra que es central para la ciudad y para toda la región. Se trata del proyecto estratégico más importante de la ciudad”, expresó el intendente José Corral esta mañana, al confirmarse la ratificación del otorgamiento del crédito de 25 millones de dólares por parte del organismo.
En declaraciones a la prensa, el mandatario local remarcó que “la ubicación estratégica del Puerto de Santa Fe lo convierte en un eslabón imprescindible para la unión de los diferentes sistemas de transporte: terrestre, ferroviario, fluvial y oceánico.
Además, remarcó que “su ubicación privilegiada lo perfila geográficamente como el centro obligado de transferencia de carga desde y hacia los países situados en la Hidrovía”.
Como se recordará, la provincia y el Fonplata firmaron un convenio de préstamo para el traslado del Puerto de Santa Fe por 40 millones de dólares. Este documento establecía un préstamo de 25 millones por parte del organismo internacional a la Provincia, contra la demostración por parte de la Provincia de disponibilidad de los recursos adicionales, por lo que debía aportar 15 millones de dólares.
En noviembre de 2010, el Ejecutivo provincial envió a la Legislatura un proyecto de ley para modificar el acuerdo oportunamente firmado con el Ente Administrador del Puerto de Santa Fe. Fue así que en mayo de este año, la Legislatura sancionó la ley Nº13.259, mediante la cual se establece que se deja sin efecto la obligación asumida por el Ente Portuario frente al Gobierno provincial de reintegrar los fondos aportados por éste en el marco del Contrato de Préstamo con Fonplata, por lo que el aporte provincial de 40 millones de dólares será sin reintegro.
En declaraciones a la prensa, el mandatario local remarcó que “la ubicación estratégica del Puerto de Santa Fe lo convierte en un eslabón imprescindible para la unión de los diferentes sistemas de transporte: terrestre, ferroviario, fluvial y oceánico.
Además, remarcó que “su ubicación privilegiada lo perfila geográficamente como el centro obligado de transferencia de carga desde y hacia los países situados en la Hidrovía”.
Como se recordará, la provincia y el Fonplata firmaron un convenio de préstamo para el traslado del Puerto de Santa Fe por 40 millones de dólares. Este documento establecía un préstamo de 25 millones por parte del organismo internacional a la Provincia, contra la demostración por parte de la Provincia de disponibilidad de los recursos adicionales, por lo que debía aportar 15 millones de dólares.
En noviembre de 2010, el Ejecutivo provincial envió a la Legislatura un proyecto de ley para modificar el acuerdo oportunamente firmado con el Ente Administrador del Puerto de Santa Fe. Fue así que en mayo de este año, la Legislatura sancionó la ley Nº13.259, mediante la cual se establece que se deja sin efecto la obligación asumida por el Ente Portuario frente al Gobierno provincial de reintegrar los fondos aportados por éste en el marco del Contrato de Préstamo con Fonplata, por lo que el aporte provincial de 40 millones de dólares será sin reintegro.
Fuente: municipalidad de santa fe
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