El campeón \\'08 se impuso con el l Citroën C4 de Boero Carrera Pro, luego de una férrea y entretenida lucha en pista con Guillermo Ortelli, quien a bordo del Renault Fluence subió por primera vez al podio de la especialidad, junto a Luis José Di Palma, quien encabezó las posiciones durante gran parte de la carrera con su Fiat Línea. El certámen lo sigue encabezando Emanuel Moriatis, con 114 puntos, uno más que Fabrizio Pezzini, ampliando el duelo de Ford vs Chevrolet.
Es que a la tradicional lucha en pista, la lluvia le agregó el condimento necesario para quje el espactador disfrute de un gran espectáculo. Porque el inicio mostró una lucha mas que interesante entre Pedro Pisandelli (Focus), Fabricio Pezzini (Astra) y Luis José Di Palma (Línea). El puntano comenzó a retrasarse paulatinamente, siendo superado por Esteban Tuero (C4), quien a fuerza de rendimiento se fue para adelante, llegando a espaldas de Pisandelli. Mientras tanto, Guillermo Ortelli (Fluence) comenzaba su avance, con un auto que se mostraba veloz y firme.
Vueltas mas tarde, Pedro Pisandelli se pasó de largo en la curva 2, retrocediendo hasta la cuarta posición. Posteriormente, el Focus comenzó a fallar y debió abandonar.
Así, Di Palma heredó el liderazgo, pero no pudo resistir el ataque de un Tuero muy inspirado, que asumió el primer puesto para no dejarlo hasta la bandera a cuadros, a pesar del insistente acoso que Guillermo Ortelli, quien debió conformarse con el segundo escalón del podio. El piloto de Caballito empleó 35m59s220 para cumplir las 20 vueltas, siendo Ortelli segundo a 0s369, terminando Luis José Di Palma (Linea) tercero a 2s381.
El mendocino Julián Flamarique (C4) ocupó la cuarta posición, a 5s550 redondeando un fin de semana muy positico para el equipo Boero Carrera Pro, siendo quinto en extraordinaria actuación, el misionero Claudio Viana (Focus) a 6s710.
Diego Mungi (Fluence) finalizó sexto a 8s514, por delante del cordobés Ezequiel Bosio (308) a 15s341.
La octava colocación quedó en poder de Gabriel Zughella (Bora) debutando con el producto alemán, a 15s725, relegando a la novena ubicación al último ganador de San Jorge, Ignacio Char (Seat) a 23s317, después de largar desde la 23° ubicación. Cerró el lote de los diez primeros, Emanuel Moriatis (Focus) a 28s509.
La próxima carrera se disputará el venidero 19 de Agosto, en el Autódromo Rosamonte de la ciudad de Posadas, provincia de Misiones.
Los tiempos de la final son:
1°) Tuero (C4) 35m59s220 a 140.684 km/h.
2°) Ortelli (Fluence) a 0s369
3°) Di Palma (Linea) a 2s381
4°) Flamarique (C4) a 5s550
5°) Viana (Focus) a 6s710
6°) Mungi (Fluence) a 8s514
7°) Bosio (308) a 15s341
8°) Zughella (Bora) a 15s725
9°) Char (Seat) a 23s341
10°) Moriatis (Focus) a 28s509
La víctima, un hombre de aproximadamente 40 años, sufrió un traumatismo de cráneo grave tras ser atropellado por una motocicleta. Se encuentra internado en la UTI del Hospital Cullen sin que sus allegados hayan sido localizados.