El viaje al Sur por el Súper TC 2000, permitió conocer la realidad que no es tan mala como contaban pero tampoco es lo auspiciosa que se podía esperar de un autódromo inaugurado hace apenas tres años y que cuenta con una de las mejores infraestructuras, aunque su geografía no ayude mucho, con el viento y la tierra, como permanentes amenazas.
Roberto Chasco, presidente de la Federación Neuquina de Automovilismo, confirmó que hay actividad zonal “no hay carreras a nivel nacional por los problemas económicos que se originaron luego que el gobierno provincial dejó de ayudar económicamente a la gente del club. Esto no sólo,provocó la falta de mantenimiento del circuito sino que hizo que se acumulara una deuda de poco más de un millón de pesos, de los cuales 800.000 eran con la ACTC por la carrera de abril del 2011″
De cara al futuro, el dirigente anunció las intenciones de recuperar el terreno que Neuquén perdió en los últimos tiempos. “Ya le pagamos 500.000 pesos de la deuda a la ACTC y la idea es acomodarnos con la economía para volver a traer categorías nacionales. Para este año ya tuvimos un pedido de Alejandro Urtubey para el Top Race pero le dijimos que no, porque la categoría no está en un buen momento y preferimos esperar hasta el año que viene y hacer las cosas más tranquilos…” cerró Chasco
Hoy - Autodrómos Argentinos
Lunes 18 de Junio de 2012 - 14:16 hs
¿Que pasa en Neuquen?
Se dijeron muchas cosas sobre el estado del Autódromo de Neuquén. Ninguna buena. Que estaba abandonado, que lo habían cerrado, que estaba ocupado por indigentes.No todo es tan malo pero tampoco tan bueno.
Fuente: Velocisimo