La autopista Rosario–Santa Fe sumará 17,5 kilómetros de tercer carril entre el acceso a San Lorenzo Centro y el empalme con el Desvío Timbúes. La Provincia anunció para este lunes la firma del contrato con Luis Losi S.A., responsable de ejecutar la segunda etapa.
La intervención busca ampliar la capacidad del corredor y mejorar la circulación de vehículos particulares y camiones hacia las terminales portuarias del sur santafesino.
Cómo avanzarán los trabajos
Las tareas comenzarán desde Timbúes y avanzarán hacia el sur. Según Vialidad Provincial, la organización por sectores apunta a mantener el tránsito y reducir las interrupciones.
El contrato asciende a $70.000 millones, a valores de enero de 2026. El financiamiento combina fondos provinciales con un préstamo de la CAF por 150 millones de dólares.
La nueva etapa continuará los 16,5 kilómetros inaugurados el 23 de febrero, entre Circunvalación de Rosario y San Lorenzo Centro. La documentación licitatoria establece un plazo de ejecución de 18 meses para el segundo tramo.