El fin de semana de Franco Colapinto en el Gran Premio de Estados Unidos comenzó con una noticia adversa. Después de finalizar en el puesto 17 de la primera práctica libre, el argentino recibió una penalización de diez posiciones en la grilla de partida para la carrera del domingo.
La sanción se debe a una modificación técnica realizada por Alpine. La escudería francesa informó que Colapinto utilizará una cuarta unidad de control electrónico durante la temporada, cuando el reglamento de la Fórmula 1 permite un máximo de tres. Superar ese límite implica una penalización que condiciona su lugar de largada.
¿ACÁ PUEDE ESTAR LA CLAVE DEL DOMINGO? Luego de ser sancionado con 10 puestos, al modificar la unidad de control de electrónica por 4° oportunidad en la temporada, Colapintó trabajó en su LARGADA. 📺 #USGP | Toda la temporada de #F1 por ESPN en el Plan Premium de #DisneyPlus https://t.co/dvqA81qlnL
— SportsCenter (@SC_ESPN) October 23, 2026
El castigo se aplicará sobre la posición que el piloto consiga en la clasificación del sábado. De esta manera, incluso si logra una buena actuación en la sesión que ordena la parrilla, deberá retroceder diez puestos para la carrera principal en el Circuito de las Américas.
La penalización representa un obstáculo adicional para Colapinto, que buscará dejar atrás una serie de resultados complicados y volver a meterse en la pelea por los puntos.
¡¡MEJORÓ FRANCO!! Colapinto metió una vuelta de 1:38.121 y subió al 12° lugar en la Práctica 1 del Gran Premio de los Estados Unidos. 📺 #USGP | Toda la temporada de #F1 por ESPN en el Plan Premium de #DisneyPlus https://t.co/Ak1xNmGfKU
— SportsCenter (@SC_ESPN) October 23, 2026
Por el momento, Alpine no explicó las razones que llevaron a reemplazar la unidad electrónica ni aclaró si la decisión guarda relación con los problemas que el argentino experimentó durante el fin de semana anterior en Singapur.
Con la sanción confirmada, Colapinto tendrá el desafío de aprovechar al máximo las sesiones restantes en Austin para llegar bien preparado a la clasificación y minimizar el impacto de una penalización que condicionará su estrategia para el domingo.
Los mejores en la práctica libre
En lo que respecta a las primeras posiciones, el primer puesto quedó en manos de Leclerc, quien giró en 1:36,052 para sacarle 84 milésimas a su escolta, que fue el neerlandés Max Verstappen.
El top 5 lo completaron los británicos Lando Norris (McLaren) y George Russell (Mercedes), además del italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), que este fin de semana podría consagrarse campeón.