Lt 10

La primera llave la tenía que protagonizar Fabián Yannantuoni y Facundo Ardusso. Sin embargo a el Fluence del Patito se le corto el prescinto de la bateria y no pudo salir a girar, pero si lo tuvo que hacer Ardusso que giro solo para buscar un lugar en la proxima manga,

Luego fue el turno de Emiliano Spataro y Pedro Gentile, con polémica, luego de una buena largada de Gentile que lo pone primero luego de una maniobra por afuera y con roce. Sin embargo, en la variante el de Lanús le tiró toda su experiencia y con chapa lo pudo superar y retomar las riendas de la carrera hasta el final. 

Se vino la tercera llave, Ignacio Char y Bernardo Llaver, compañeros de equipo, que no quisieron regalar nada y fueron a la chapa y a la hora de frenar se tocaron, se rompio la suspension de Llaver y se volvieron a tocar, el cordobés se llevó la peor parte, golpeó el auto de frente en la montaña y volcó, dando dos vueltasen el aire. 

El turno de Leonel Pernía y Matías Muñoz Marchesi, el Tanito tuvo fallas en el motor durante la clasificación, con regimen de parque cerrado salió a disputar la competencia para así registrar un tiempo que le permita ganar la posición de Yannantuoni. 

Se vino la llave de Ardusso con Spataro, quiene pelearon la posición constantemente, pero que se respetaron. El de Las Parejas aprovechó todo el potencial que el 408 tiene en las partes rápidas y se ubicó primero. En tanto, el piloto de Renault lo buscó constantemente pero no pudo y así se clasificó a la final Ardusso.  La otra llave lo tenía sólo a Muñoz Marchesi, ya que ninguno de los Toyota había podido completar el cruce. El chaqueño hizo una vuelta sólo y eso le bastó para obtener la victoria.

La final volvió a enfrentar a dos pilotos del mismo equipo, pero fue completamente distinto. Tanto Muñoz Marchesi y Ardusso se respetaron. El de Villa Ángela supo aprovechar la cuerda y ganó la primera edición del Súper 16.