El histórico óvalo santafesino será remodelado mediante un esquema público-privado para cumplir con los requisitos de la ACTC y recuperar una de las plazas más emblemáticas del Turismo Carretera.
El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, presentó este martes el plan de modernización del Autódromo Ciudad de Rafaela y confirmó el regreso del Turismo Carretera a la ciudad en 2026. El proyecto será financiado a través de un esquema público-privado entre la Provincia, la Municipalidad de Rafaela, el Club Atlético de Rafaela e inversores del sector.
El objetivo es que el histórico circuito vuelva a formar parte del calendario oficial del TC tras su ausencia en 2025, recuperando así una de las sedes más tradicionales del automovilismo argentino.
“Vuelve el Turismo Carretera a Rafaela, vuelve el Turismo Carretera a la provincia”, afirmó Pullaro durante el acto realizado en el propio autódromo. El mandatario destacó que el proyecto no solo apunta a lo deportivo, sino también al impacto económico y turístico que genera la categoría más popular del país.
Una obra clave para cumplir con la ACTC
El plan de intervención surge a partir de los requerimientos de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) para que el circuito pueda volver a recibir a la categoría.
En una primera etapa, la Secretaría de Infraestructura, Servicios y Ambiente del municipio ya ejecutó tareas de movimiento de suelo y desmonte. Esto permitirá avanzar con la construcción del contrapiso de hormigón para un nuevo playón de boxes, obra considerada fundamental para mejorar la operatividad de los equipos y adecuar el circuito a los estándares actuales.
Además, el proyecto contempla:
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Construcción de un nuevo sector de salud
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Adecuación y mejora de accesos
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Ampliación de áreas operativas
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Mejoras en sectores de prensa y equipos
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Refacciones generales en infraestructura
Las autoridades remarcaron que el esquema de cooperación busca consolidar nuevamente a Rafaela como plaza estable dentro del calendario del TC.
Rafaela, identidad automovilística
El intendente Leonardo Viotti sostuvo que el Turismo Carretera forma parte de la identidad de la ciudad. “Hablar del TC es referirnos al pasado, al presente y al futuro”, señaló, destacando que el autódromo y el tradicional óvalo son símbolos históricos de Rafaela.
En la misma línea, el senador Alcides Calvo subrayó que el circuito “marca la identidad de la región y la provincia”, mientras que el presidente del Club Atlético de Rafaela, Francisco Paravano, aseguró que el regreso de la categoría “hace realidad un sueño largamente esperado”.
Impacto económico y turístico
Desde el Gobierno provincial enfatizaron que la inversión no solo tiene impacto deportivo, sino que busca dinamizar la economía regional. Pullaro sostuvo que la iniciativa generará movimiento turístico y actividad económica en toda la provincia.
Con este anuncio, el Autódromo Ciudad de Rafaela se encamina a recuperar una de sus fechas más emblemáticas y volver a ser protagonista del calendario del Turismo Carretera, categoría que históricamente convirtió al óvalo santafesino en uno de los escenarios más veloces y tradicionales del país.