Cafaro dominó la serie con un tiempo oficial de 10m02s694, en una competencia que se destacó por no tener intervención del pace car, siendo la única de las cronometradas en completar su desarrollo de forma limpia. A bordo de un Toyota Etios preparado por GR Competición, logró imponerse por 1s532 sobre Gonzalo Antolín, mientras que Santino Balerini completó el podio, cruzando la meta a 5s047 del ganador.
Una de las disputas más destacadas de la serie fue la pelea por el tercer puesto entre Balerini y Juan Pablo Pastori. Este último, al mando de un Peugeot 208 del Saturni Racing, intentó en varias ocasiones superar al santafesino, pero finalmente debió conformarse con la cuarta posición. Por su parte, Alejo Borgiani cerró el grupo de los cinco primeros, en una serie que fue confirmada sin modificaciones respecto a lo visto en pista.