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Los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil han terminado con Mark Webber a bordo del Red Bull RB7-Renault en el puesto más alto de la tabla de tiempos. Tras él, las cosas siguen el orden conocido y natural de la temporada que finaliza el domingo, con Jenson Button, principal candidato el segundo lugar del torneo en la segunda posición (a tan sólo 14 milésimas) con el McLaren-Mercedes, seguido de su compañero Hamilton, también postulante al subtítulo a una décima y dedel campeón Sebastian Vettel a dos décimas con otro RB7. Como se ve todo comenzó muy apretado al comienzo del último fin de semana de carrera del 2011 entre los cuatro pilotos y autos que aparecen como los más serios candidatos a luchar por la la “pole” y el triunfo en Interlagos, San Pablo, Breasil.
Detrás casi como de costumbre aparecen las dos Ferrari, esta vez con el dueño de casa, Felipe Massa por delante de Fernando Alonso. Los de Maranello han estado realizando las pruebas para una varias novedades que trajeron a este esxigente escenario donde se gira en sentido inverso a las agujas del relog. Los autos italianos tienen mejoras en el Kers, dispositivos para ek ahorro de combustible y modificaciones en el piso del auto; pero parece poco probable que alguna sea utilizada desde la clasificación en adelante.
Mercedes y Force India se han mostrado muy competitivos también, alternándose en las siguiente posiciones. Destacandose la buena actuación de debutantes y y pilotos de reservas en estos entrenamientos: Hulkenberg con Force India, Grosjean con Lotus Renault, Razia con los otros Lotus, Vergne con Toro Rosso (ocupando el asiento del piloto que tiene a estas alturas menos puntos en el Campeonato de Pilotos de la escuadra, Buemi) y Charouz con HRT. De todos ellos han destacado especialmente Hulkenberg (el año pasado hizo la “pole” con el Williams), que ha sido más rápido que Di Resta y Grosjean, también superando a Senna.
Alguersuari ha estado, por su parte, bastante raápido, quedando undécimo rozando el top ten. Parece que el Toro Rosso va bastante bien en esta pista, lo que es muy interesante para la lucha que mantienen con los Sauber, que han estado bastante por detrás.
Interesante también ha sido que Pirelli traía aquí un neumático experimental, de ahí que diera a los equipos dos juegos extra para ponerlos a prueba. Por lo demás, la sesión ha transcurrido con bastante normalidad y sin muchos incidentes, salvo las típicas salidas de pista porque los pilotos han estado midiendo dónde están los límites de la pista. De hecho, sólo ha habido dos banderas amarillas de un poco más de duración, ambas provocadas por sendas detenciones de monoplazas: primero la de Grosjean (por un problema en el embrague) y, después, la de Alonso con inconvenientes en el motor.
Tiempos Primer Ensayo.
1 Mark Webber
Red Bull
RB7 Renault RS27 V8 1'13"811
2 Jenson Button
McLaren
MP4-26 Mercedes FO 108V 1'13"825 +00"014
3 Lewis Hamilton
McLaren
MP4-26 Mercedes FO 108V 1'13"961 +00"150
4 Sebastian Vettel
Red Bull
RB7 Renault RS27 V8 1'14"025 +00"214
5 Felipe Massa
Ferrari
150º Italia Ferrari 056 1'14"507 +00"696
6 Fernando Alonso
Ferrari
150º Italia Ferrari 056 1'14"541 +00"730
7 Michael Schumacher
Mercedes GP
MGP W02 Mercedes FO 108V 1'15"162 +01"351
8 Nico Hülkenberg
Force India
VJM04 Mercedes FO 108V 1'15"178 +01"367
9 Paul di Resta
Force India
VJM04 Mercedes FO 108V 1'15"241 +01"430
10 Nico Rosberg
Mercedes GP
MGP W02 Mercedes FO 108V 1'15"321 +01"510
11 Jaime Alguersuari
Toro Rosso
STR6 Ferrari 056 1'15"468 +01"657
12 Nick Heidfeld
Lotus Renault
R31 Renault RS27 V8 1'15"547 +01"736
13 Rubens Barrichello
Williams
FW33 Cosworth 1'15"663 +01"852
14 Bruno Senna
Lotus Renault
R31 Renault RS27 V8 1'15"732 +01"921
15 Kamui Kobayashi
Sauber
C30 Ferrari 056 1'15"747 +01"936
16 Pastor Maldonado
Williams
FW33 Cosworth 1'15"836 +02"025
17 Sergio Pérez
Sauber
C30 Ferrari 056 1'15"979 +02"168
18 Jean-Eric Vergne
Toro Rosso
STR6 Ferrari 056 1'16"052 +02"241
19 Heikki Kovalainen
Lotus
T128 Renault RS27 V8 1'16"514 +02"703
20 Luiz Razia
Lotus
T128 Renault RS27 V8 1'17"595 +03"784
21 Timo Glock
Virgin Racing
VR-02 Cosworth 1'18"140 +04"329
22 Jerome d'Ambrosio
Virgin Racing
VR-02 Cosworth 1'18"653 +04"842
23 Daniel Ricciardo
Hispania
F111 Cosworth 1'18"952 +05"141
24 Jan Charouz
Hispania
F111 Cosworth 1'19"577 +05"766