En diálogo con LT10, Marcelo Vorobiof, titular del Ente Portuario de Santa Fe, expresó que “este convenio que vamos a firmar con la UNL es muy particular y significa una obra de ingeniería importante. Esta obra consiste en dragar un yacimiento de la laguna Setúbal, que fue señalado por Vías Navegables y el INA. Nosotros vamos a sacar arena de este yacimiento, que está a 2,5 km de las 6 hectáreas que la UNL quiere rellenar, y la vamos a transportar por caños”.
Además, Marcelo Vorobiof agregó que “es una obra de ingeniería bastante particular porque las dragas no tiene la posibilidad de propulsar arena a tan larga distancia. Por lo tanto, hay que hacer una estación intermedia para que reciba el impulso y vuelva a impulsar la arena”.
“No es un dato menor que esta obra sea realizada por dos entes públicos. Para nosotros es un desafío. Es la primera vez que el Ente tiene una draga como bien propio y estamos muy contentos de poder hacer este trabajo para la UNL. La obra nos llevará aproximadamente 10 meses de trabajo”, precisó el titular del Ente Portuario de Santa Fe.
Consultado sobre qué utilidad tiene esta obra de dragado, Marcelo Vorobiof explicó que “con la arena que saquemos del fondo de la Laguna Setúbal vamos a rellenar 6 hectáreas que se encuentran al este de la Ciudad Universitaria. El objetivo es que estos terrenos logren la cota correspondiente para continuar con las obras edilicias”.
Por su parte, Marcelo Saba, director de Obras y Servicios Centralizados de la universidad, sostuvo que “esta obra nos va permitir incorporar 6 hectáreas de suelo y contactarnos físicamente con el Parque Tecnológico Litoral Centro. Este terreno está recostado sobre la colectora Rodríguez. El borde norte es la reserva ecológica, el este es el Parque Tecnológico y el oeste el área académica”.
Consultado sobre la inversión que realizará la UNL, Marcelo Saba manifestó que “la obra costará aproximadamente 4 millones de pesos. El ente Portuario nos cobra solo el valor operativo de la obra. En el mercado este trabajo costaría el doble. Estamos muy agradecidos al Puerto de Santa Fe que le brinda un apoyo muy importante a la universidad pública”.
Finalmente, el director de Obras y Servicios Centralizados de la universidad remarcó que “estas 6 hectáreas nos van a permitir planificar los próximos 10 años, urbanizar mejor y dotar de servicios complementarios a Ciudad Universitaria”.
Jorge Baremberg, referente del Centro Comercial, decidió poner fin a la actividad de uno de los locales más emblemáticos de la ciudad. El cambio en los hábitos de consumo y la falta de relevo generacional fueron los factores determinantes.