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Miércoles 09 de Marzo de 2011 - 20:41 hs
Creció 83% el patentamiento de motos en febrero
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que el número de moto vehículos patentados durante el mes de febrero del presente año ascendió a 60.700 unidades, lo que representa una incremento del 83% comparado con febrero de 2010, mes en que se habían patentado 33.098 rodados.
Las cifras de febrero ratifican la tendencia de crecimiento de todo el año 2010, que recordemos finalizó estableciendo el máximo histórico de patentamientos de la actividad con 559.861 unidades.
De esta forma, el acumulado de los primeros 2 meses de este año ya se ubica en 130.067 unidades, esto es un 94% más del acumulado de los primeros 2 meses de 2010, período en los que se habían patentado 67.021.
Dante Alvarez, presidente de ACARA, destacó que en este mes se cumple un año de la implementación de la obligatoriedad de patentar todos los modelos comercializados en las concesionarias y la gran incidencia que esta medida tuvo para recuperar y dar un fuerte impulso al mercado. A una sólida demanda genuina se sumó el gran acierto de esta medida, que el Ministerio de Justicia implementó, a través del Registro Nacional de la Propiedad Automotor. La misma obliga a patentar todo tipo de moto vehículos del que se tome posesión, a diferencia de años anteriores donde muchos modelos no tenían esta obligación.
Las concesionarias adquirieron un nuevo rol al tener la responsabilidad de complementar la compra de las motos y la posesión inmediata de las unidades con el nuevo sistema de validación digital por el cual se debe ingresar en el mismo momento de la venta al sistema. Se hace así, un patentamiento digital en el local de ventas y el cliente puede retirarse ya con un permiso de circulación provisorio por 7 días, luego de los cuáles, la misma concesionaria se encarga de darle el alta y otorgarle la chapa definitiva, añadió.
El directivo concluyó que esta medida ha beneficiado al sector porque le dio una formalidad que el motovehículo no tenia y ha llevado a tener una mayor institucionalidad en el negocio, cuya pujanza queda reflejada no solo en las cifras sino también en el cumplimiento de todas las normas legales vigentes, el mejoramiento en materia de seguridad vial, seguridad jurídica, cobertura de seguros y en materia medioambiental. En definitiva se ha alcanzado un grado de legalización del mercado muy notable.
Las cifras de febrero ratifican la tendencia de crecimiento de todo el año 2010, que recordemos finalizó estableciendo el máximo histórico de patentamientos de la actividad con 559.861 unidades.
De esta forma, el acumulado de los primeros 2 meses de este año ya se ubica en 130.067 unidades, esto es un 94% más del acumulado de los primeros 2 meses de 2010, período en los que se habían patentado 67.021.
Dante Alvarez, presidente de ACARA, destacó que en este mes se cumple un año de la implementación de la obligatoriedad de patentar todos los modelos comercializados en las concesionarias y la gran incidencia que esta medida tuvo para recuperar y dar un fuerte impulso al mercado. A una sólida demanda genuina se sumó el gran acierto de esta medida, que el Ministerio de Justicia implementó, a través del Registro Nacional de la Propiedad Automotor. La misma obliga a patentar todo tipo de moto vehículos del que se tome posesión, a diferencia de años anteriores donde muchos modelos no tenían esta obligación.
Las concesionarias adquirieron un nuevo rol al tener la responsabilidad de complementar la compra de las motos y la posesión inmediata de las unidades con el nuevo sistema de validación digital por el cual se debe ingresar en el mismo momento de la venta al sistema. Se hace así, un patentamiento digital en el local de ventas y el cliente puede retirarse ya con un permiso de circulación provisorio por 7 días, luego de los cuáles, la misma concesionaria se encarga de darle el alta y otorgarle la chapa definitiva, añadió.
El directivo concluyó que esta medida ha beneficiado al sector porque le dio una formalidad que el motovehículo no tenia y ha llevado a tener una mayor institucionalidad en el negocio, cuya pujanza queda reflejada no solo en las cifras sino también en el cumplimiento de todas las normas legales vigentes, el mejoramiento en materia de seguridad vial, seguridad jurídica, cobertura de seguros y en materia medioambiental. En definitiva se ha alcanzado un grado de legalización del mercado muy notable.
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