Vuelve el negro y el oro. Los colores míticos del Lotus Team de antaño regresan a la Fórmula 1 de mano de la nueva escudería Lotus-Renault, nacida de la asociación de ambas marcas automovilísticas. El circuito español de Ricardo Tormo, en Valencia, ha sido el escenario de la presentación del R31.
Media hora después del mediodía español, Lotus-Renault daba el pistoletazo de salida a su pretemporada 2011. Ayer domingo ya rodaron para filmar imágenes promocionales en privado y se les escaparon algunas imágenes del nuevo bólido, pero hoy hemos podido ver el R31 de manera oficial delante de los garajes de la escudería en el asfalto del Ricardo Tormo.
Viendo la silueta del R31 a más de uno le llegaron ecos del pasado, ecos de voces míticas, como Senna, Fitipaldi o Mansell. Pero las voces de hoy sonaron con ganas de mejorar el quinto puesto del año pasado: son Robert Kubica y Vitaly Petrov, acompañados de los cinco pilotos reserva: Fairuz Fauzy, Bruno Senna, Romain Grosjean, Ho-Ping Tung y Jan Charouz.
Las cámaras se disparan y los comentarios vuelan. Nadie apuesta por ellos, en realidad, como aspirantes al título. Quizá sea demasiado pronto, comenta alguno. La ilusión en los ojos de Eric Boullier no se la quita nadie.
Ilusionado y contento, Eric asegura que si llegan a ganar algún podio será el himno británico el que suene, no el francés, tras comprar la mayoría de acciones de Renault F1 Team. Si el nombre de Lotus regresa a lo más alto dependerá de muchos factores y de tiempo. Quizá dentro de unos años recordemos esta presentación como el inicio de una nueva etapa de éxitos
Sin Aleta de Tiburón y suspensión con “pull-rod”
La mañana en Valencia ha amanecido fría, pero en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, ya se intuía la emoción entre los miembros del equipo Lotus Renault, y es que, tras rumores, críticas y batallas judiciales, hoy han desvelado su máquina para 2011, el R31.
Lotus Renault ha cerrado la jornada de presentaciones de hoy, tras el Team Lotus y Sauber. El pasado ocho de diciembre, la escudería inglesa nos mostraba su nuevo 'vestuario' para la temporada 2011: el regreso del negro y dorado de antaño como seña de identidad de Lotus. Sin embargo, el cambio no convenció a todos. Hoy nos han mostrado el diseño del monoplaza, un R31 que cambia significativamente respecto a 2010 y con el que mañana empezarán los entrenamientos de pretemporada de la mano de Petrov y Kubica.
En cuanto al renovado físico del R31, el cambio que más nos ha llamado la atención respecto al R30, ha sido la desaparición de la aleta tiburón, cambio que también hemos podido ver en el T128 del Team Lotus.
El jefe del equipo, Eric Boullier, confirmaba que esto solo es la base sobre la que empezar a trabajar: "Mañana estaremos en la pista y empezamos con un largo programa de desarrollo del monoplaza".
La presentación de Lotus Renault ha contado con la presencia de cuatro de sus cinco pilotos probadores, ya que Fairuz Fauzy no ha asistido al acto. La sorpresa ha venido de la mano de Bruno Senna, que se une a Lotus Renault. El expiloto de HRT parece contento con su nueva situación para 2011,: "Estoy muy contento y muy orgulloso de que que este equipo me de una oportunidad. Estoy feliz", declaraba el brasileño. También ha habido tiempo para las bromas, y Bruno Senna bromeaba con su nuevo jefe Eric Boullier: "Quiero decir algo sobre este tío, es un gran hombre", le decía entre risas.