Lt 10

La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) concretó la apertura de sobres en el marco de la licitación de los estudios de ingeniería, económicos y ambientales que permitirán transformar en Autovía a la Ruta Nacional Nº 33 desde Rosario a Rufino.

En el acto licitatorio se presentaron cinco consultoras con el primer sobre que contiene las ofertas técnicas por las tareas.

Una vez evaluadas estas propuestas y antecedentes de los oferentes se llegará a la instancia de apertura del segundo sobre con las ofertas económicas, como es de práctica en este tipo de contratación de trabajos de consultoría. Este paso inicial para construir la Autovía de Ruta 33 entre Rosario y Rufino representa una inversión del Gobierno Nacional que ronda los 18 millones de pesos. Una vez finalizados los estudios, Vialidad Nacional contará con los proyectos ejecutivos para licitar por tramos las obras de construcción de los 246 kilómetros de la referida vía rápida en el sur santafesino.

Vialidad Nacional ha dividido los casi 250 kilómetros de la futura Autovía en los siguientes sectores, con sus correspondientes presupuestos oficiales para los estudios: Sección 1: Rufino - San Eduardo ($ 5.156.730) - Sección 2: San Eduardo - Chovet ($ 4.538.500) - Sección 3: Chovet - Colonia Las Flores ($ 4.576.900) - Sección 4: Colonia Las Flores - Arroyo Ludueña en las proximidades de Rosario ($ 3.700.000). En el acta realizada en Casa Central de la repartición figuran los cinco oferentes, en su mayoría, Uniones Transitorias de Empresas compuestas por varias consultoras. Según reza el acto administrativo se presentaron: Indigo S.A. – Latinocosult Ingenieros Consultores S.A. – Proyectos y Estudios Especiales (UTE). Inconas SRL – Setec SRL – Inge Consultores S.A. – Inco (UTE). Ing. Tosticarelli y Asociados S.A. Consultora – Incociv S.R.L. (UTE). Úngaro, Ale Ortiz y Asociados S.A.. I.A.T.A.S.A. Ingeniería y Asistencia Técnica Argentina S.A. de Servicios Profesionales –Cornero Venecia Consultores de Ingeniería S.A. – AC&A S.A. (UTE).

Cabe recordar que técnicos del 7º Distrito Santa Fe participaron en la definición y análisis previos de los términos de referencia que se utilizaron en la licitación del proyecto ejecutivo. Estos puntos básicos fueron tenidos en cuenta por las consultoras al momento de establecer sus propuestas de trabajo y cotizaciones. Vale referenciar que el Gobierno de la Nación ha establecido que sea su organismo encargado de las Rutas Nacionales el que tendrá a su cargo la licitación, el control de realización y el pago de la obra en sí, una vez que sea licitada por tramos con los proyectos ejecutivos finalizados por las consultoras.