Jorge Baremberg, referente del Centro Comercial, decidió poner fin a la actividad de uno de los locales más emblemáticos de la ciudad. El cambio en los hábitos de consumo y la falta de relevo generacional fueron los factores determinantes.
Miércoles 27 de Abril de 2011 - 00:16 hs
Marcucci presenta su propuesta de transporte interurbano de pasajeros
El diputado provincial y precandidato a Senador del Departamento La Capital, Hugo Marcucci, presentó en la ciudad de Santo Tomé un proyecto de ley de creación del Ente de Transporte Metropolitano.
La propuesta se dio a conocer junto a los precandidatos a Intendente y primer precandidato a concejal de la Lista Unidad Progresista de esa ciudad, Roberto Meyer y Carlos Tepp,
respectivamente. Además estuvieron presentes representantes de vecinales e instituciones Intermedias y de asociaciones representativas de las empresas de transporte interurbano.-
El proyecto presentado propone la creación de un Ente Metropolitano que tendrá como objeto la planificación, regulación y coordinación de políticas en materia de transporte interurbano de pasajeros en el Departamento La Capital. Entre los objetivos generales del Ente menciona optimizar el servicio público, tutelar los derecho de los usuarios, supervisar los servicios de transporte que se prestan, fijar todo lo vinculado con regímenes de tarifas, coordinar la elaboración de políticas y ejecución de acciones en materia de seguridad vial con los organismos pertinentes.-
Se instituye el mecanismo de la audiencia pública para definir aspectos centrales relacionados con el servicio, como modificaciones en los cuadros tarifarios, recorridos o modalidades de la prestación; incumplimientos graves de los contratos de concesión o de las reglas de la leal competencia; cuando no se respeten los derechos de los usuarios, entre otras.-
Marcucci expresó que los ciudadanos identifican como problemas más frecuentes aquellos relacionados con la puntualidad, el recorrido, las tarifas y el estado de los vehículos. Estas
situaciones ponen en desamparo a los usuarios de estos servicios, quienes en la mayoría de los casos desconocen las vías correspondientes para efectuar el reclamo o enfrentan dificultades para efectivizar los mismos.-
Marcucci resaltó que frente a las problemáticas que soportan los vecinos del área metropolitana del Departamento La Capital, surge la necesidad de contar con una instancia institucional que acerque al Estado con los usuarios, quienes tendrán representación en el Ente, pudiendo no solo conocer las decisiones que se tomen sino además intervenir en la formulación de las mismas, haciendo más transparente y genuino el procedimiento.-
El legislador enfatizó que la iniciativa se enmarca dentro de la concepción de áreas metropolitanas que viene impulsando. Siguiendo esos designios, es que se concibe al Ente como un organismo metropolitano autárquico, autónomo e independiente, cuya dirección estará a cargo de los municipios involucrados y los representantes de los usuarios, reconociéndosele amplias facultades para regular la prestación del servicio público de transporte interurbano de pasajeros en el área de su competencia.-
La propuesta se dio a conocer junto a los precandidatos a Intendente y primer precandidato a concejal de la Lista Unidad Progresista de esa ciudad, Roberto Meyer y Carlos Tepp,
respectivamente. Además estuvieron presentes representantes de vecinales e instituciones Intermedias y de asociaciones representativas de las empresas de transporte interurbano.-
El proyecto presentado propone la creación de un Ente Metropolitano que tendrá como objeto la planificación, regulación y coordinación de políticas en materia de transporte interurbano de pasajeros en el Departamento La Capital. Entre los objetivos generales del Ente menciona optimizar el servicio público, tutelar los derecho de los usuarios, supervisar los servicios de transporte que se prestan, fijar todo lo vinculado con regímenes de tarifas, coordinar la elaboración de políticas y ejecución de acciones en materia de seguridad vial con los organismos pertinentes.-
Se instituye el mecanismo de la audiencia pública para definir aspectos centrales relacionados con el servicio, como modificaciones en los cuadros tarifarios, recorridos o modalidades de la prestación; incumplimientos graves de los contratos de concesión o de las reglas de la leal competencia; cuando no se respeten los derechos de los usuarios, entre otras.-
Marcucci expresó que los ciudadanos identifican como problemas más frecuentes aquellos relacionados con la puntualidad, el recorrido, las tarifas y el estado de los vehículos. Estas
situaciones ponen en desamparo a los usuarios de estos servicios, quienes en la mayoría de los casos desconocen las vías correspondientes para efectuar el reclamo o enfrentan dificultades para efectivizar los mismos.-
Marcucci resaltó que frente a las problemáticas que soportan los vecinos del área metropolitana del Departamento La Capital, surge la necesidad de contar con una instancia institucional que acerque al Estado con los usuarios, quienes tendrán representación en el Ente, pudiendo no solo conocer las decisiones que se tomen sino además intervenir en la formulación de las mismas, haciendo más transparente y genuino el procedimiento.-
El legislador enfatizó que la iniciativa se enmarca dentro de la concepción de áreas metropolitanas que viene impulsando. Siguiendo esos designios, es que se concibe al Ente como un organismo metropolitano autárquico, autónomo e independiente, cuya dirección estará a cargo de los municipios involucrados y los representantes de los usuarios, reconociéndosele amplias facultades para regular la prestación del servicio público de transporte interurbano de pasajeros en el área de su competencia.-
Fuente: prensa marcucci
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