El equipo Galarza Racing va a tener de nuevo nombre propio apenas se reanude la actividad, junto a los dos pilotos de la región. Y tiene en mente también no dejar de incursionar en el TC Pista, para lo cual hay otras dos Dodge disponibles. En ese sentido, el piloto que hace las veces de jefe de equipo podría volver a tentarse con correr si alquila una de ellas.
Ramiro Galarza le explicó a Velocisimo las razones por la que disolvió la sociedad con Mauro Medina, con quien había formado el Rus Med Team que alistaba los Dodge de Cístola, Boero, Reutemann y González.
“No pude seguir con el proyecto. Me complicó mucho tener al equipo tanto tiempo parado. Lamentablemente tuve que prescindir de gente en el taller y achiqué la estructura”, le contó Galarza a este medio.
El equipo con sede en Acebal volverá a llamarse Galarza Racing y mantendrá los 2 autos en pista para Reutemann y González. “La atención técnica será del equipo y la motorización de Gardelito Fernández”, agregó.