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Miércoles 04 de Mayo de 2011 - 13:24 hs
Barletta y Javkin presentaron el proyecto de tren para la provincia
El candidato a gobernador por el Frente Progresista, Mario Barletta junto a Pablo Javkin, candidato a senador por el departamento Rosario, presentaron este martes la propuesta de reactivación ferroviaria provincial, una iniciativa que apunta a recuperar el tren como servicio de transporte de cargas y pasajeros para la provincia de Santa Fe. Para Barletta, “la recuperación del ferrocarril es fundamental para nuestro desarrollo económico y social como provincia. El tren es un transporte más barato, menos contaminante y más seguro”.
Referentes del transporte ferroviario y la ciudadanía, se congregaron alrededor de la locomotora emplazada en la Plaza Pichincha, elegida como marco de la actividad. Al respecto, Javkin expresó: "tenemos un compromiso público con el tema, no es casual que hagamos el acto acá, tenemos la decisión de defender Rosario Norte, queremos que se llene de trenes, no queremos que levanten las vías y estemos parados frente a edificios, como propone la gestión actual”. Desde hace tiempo, Javkin viene bregando por frenar el desmantelamiento de la infraestructura ferroviaria en Rosario y en la provincia. A su vez, es autor del proyecto de Reactivación del Sistema Ferroviario Santafesino, que propone la creación de la empresa EFESSA como administradora del sistema ferroviario. El proyecto cuenta con media sanción y aguarda su aprobación en la c&aacut e;mara alta.
En referencia al apoyo recibido de referentes del transporte ferroviario Javkin expresó: “es nuestro compromiso también, defender el patrimonio ferroviario en edificios y en personas, como Jaime Remolins, que nos transmiten su pasión por el tren y hoy han venido acompañarnos”.
Jorge Boasso, por su parte, homenajeó a Jaime Remolins y se refirió a las 20 propuestas de transporte para la región presentadas conjuntamente con Javkin, las cuales incluyen al tren dentro de un sistema integrado de transporte junto a troles, tranvías y colectivos.
La presentación de la propuesta de Mario Barletta se produce pocos días después del arribo a la ciudad de Santa Fe -donde Barletta es intendente- del primer cochemotor que funcionará como Tren Urbano en la capital provincial.
Acompañaron el lanzamiento, los precandidatos por la lista del acuerdo entre la UCR y la CC-ARI, Carlos Comi, quien integra junto a Barletta la fórmula por la gobernación, el candidato a intendente de Rosario, Jorge Boasso y la candidata a concejal de Rosario, María Eugenia Schmuck. Asistieron además, Jaime Remolins, asesor de la Asociación Empresaria de Rosario, miembro del Consejo Consultivo del Ente de Transporte Rosario y precandidatos a presidentes comunales de distintas localidades del departamento Rosario y de la zona, cuyas poblaciones se vieron seriamente afectadas por la desarticulación del sistema ferroviario.
Referentes del transporte ferroviario y la ciudadanía, se congregaron alrededor de la locomotora emplazada en la Plaza Pichincha, elegida como marco de la actividad. Al respecto, Javkin expresó: "tenemos un compromiso público con el tema, no es casual que hagamos el acto acá, tenemos la decisión de defender Rosario Norte, queremos que se llene de trenes, no queremos que levanten las vías y estemos parados frente a edificios, como propone la gestión actual”. Desde hace tiempo, Javkin viene bregando por frenar el desmantelamiento de la infraestructura ferroviaria en Rosario y en la provincia. A su vez, es autor del proyecto de Reactivación del Sistema Ferroviario Santafesino, que propone la creación de la empresa EFESSA como administradora del sistema ferroviario. El proyecto cuenta con media sanción y aguarda su aprobación en la c&aacut e;mara alta.
En referencia al apoyo recibido de referentes del transporte ferroviario Javkin expresó: “es nuestro compromiso también, defender el patrimonio ferroviario en edificios y en personas, como Jaime Remolins, que nos transmiten su pasión por el tren y hoy han venido acompañarnos”.
Jorge Boasso, por su parte, homenajeó a Jaime Remolins y se refirió a las 20 propuestas de transporte para la región presentadas conjuntamente con Javkin, las cuales incluyen al tren dentro de un sistema integrado de transporte junto a troles, tranvías y colectivos.
La presentación de la propuesta de Mario Barletta se produce pocos días después del arribo a la ciudad de Santa Fe -donde Barletta es intendente- del primer cochemotor que funcionará como Tren Urbano en la capital provincial.
Acompañaron el lanzamiento, los precandidatos por la lista del acuerdo entre la UCR y la CC-ARI, Carlos Comi, quien integra junto a Barletta la fórmula por la gobernación, el candidato a intendente de Rosario, Jorge Boasso y la candidata a concejal de Rosario, María Eugenia Schmuck. Asistieron además, Jaime Remolins, asesor de la Asociación Empresaria de Rosario, miembro del Consejo Consultivo del Ente de Transporte Rosario y precandidatos a presidentes comunales de distintas localidades del departamento Rosario y de la zona, cuyas poblaciones se vieron seriamente afectadas por la desarticulación del sistema ferroviario.
Fuente: cc-ari
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