Por el sistema de rotación del TC, en segundo orden salían los mejores, o al menos los pilotos que integran el grupo 1, divididos a partir del estado del campeonato. Una de las incógnitas era ver el funcionamiento del campeón, Agustín Canapino, regresando a las pistas tras la ausencia de Neuquén, asi en la clasificación misma, porque tuvo problemas mecánicos en el entrenamiento y no pudo cerrar siquiera una vuelta.
Los primeros tiempos en aparecer fueron de Lionel Ugalde y Mariano Altuna, pero con el Ford muy distanciado del Chevrolet. La vuelta del marplatense fue medio segundo más rápida que la de su seguidor. Entonces aparecieron los tiempos de Ponce de León y Ortelli, que se instalaron en medio de ambos, con Ponce segundo y el líder del campeonato tercero.
Canapino no pudo cerrar las primeras dos vueltas, estaba 13ro. En cambio, Matías Rossi sí, tirando detrás de Guillermo Ortelli, se ubicaba en cuarto puesto, paradójicamente el que dijo, quiere llevarse de Santiago del Estero este domingo.
Mientras el campeón cerraba una mala tercera vuelta también y daba por terminada una mala clasificación inicial, aparecía Emanuel Moriatis con el Ford del equipo Mar y Valle y se quedaba con el cuarto puesto de Rossi, retrasando a Rossi al quinto.
No era tan buena la clasificación para Mariano Werner y Mariano Altuna. Ambos quedaron a cuatro décimas de Ugalde, y eso era malo pensando que después de este grupo, vendrían tres más, con temperatura que podía bajar con el correr de los minutos. Peor el panorama de Jonatan Castellano y Christian Ledesma, que quedaron 11mo. y 12mo. a casi un segundo.
Se esperaban novedades y llegaron rápidamente. Guido Falaschi sigue de racha y marcó el mejor tiempo provisorio en un grupo en el que también estaban sus compañeros Norberto Fontana y Juan Manuel Silva. Y no era la única novedad. Había más. Y otra vez le tocó a Próspero Bonelli ser la noticia destacada. El entrerriano lo superó a Falaschi en su tercera vuelta para quedar primero por apenas 3/100. También subieron Néstor Girolami, Juan De Benedictis y Omar Martínez, que quedaron quinto, octavo, y noveno. En cambio no fue bueno lo Silva y Fontana, con el chaqueño 16to, y el arrecifeño 22do.
La clasificación todavía no había terminado. La pista estaba en buen estado y todavía quedaban algunos autos rápidos. José María López era uno de los candidatos a aparecer y apareció. “Pechito” se pudo ubicar tercero en su primera vuelta. Tomás Urretavizcaya quedaba octavo y Leonel Pernía noveno. Ugalde ya estaba cuarto, Ortelli séptimo, Rossi 16to. y Werner 19no.
Sólo restaba un grupo, el cuarto. En el que giraba nada menos que Mauro Giallombardo, la revelación de las primeras carreras, y también Carlos Okulovich, con el veloz Torino del equipo Maquin Parts.
La primera vuelta del campeón del TC Pista no fue buena, quedó apenas 21ro. mientras Martín Ponte era 18vo. En la segunda vuelta, tampoco apareció el tiempo, y Giallombardo decidió abortar. Fue por la última vuelta, pero los parciales no eran buenos, y ahí quedó el auto del Lincoln Sport Group.
Con 25 autos en 93/100, terminó la primera clasificación, que complicó bastante a los líderes del torneo, especialmente por la cantidad de tiempo que transcurre desde el primer grupo y el último. La pista cambió notablemente y cayeron muchos puestos.
| TURISMO CARRETERA - TERMAS DE RIO HONDO | |||
| PRIMERA SESION CLASIFICATORIA | |||
| 1 | BONELLI, PRóSPERO | FORD | 01:33.336 |
| 2 | FALASCHI, GUIDO | FORD | 0.037 |
| 3 | LóPEZ, JOSé MARíA | CHEVROLET | 0.245 |
| 4 | UGALDE, LIONEL | FORD | 0.264 |
| 5 | PONCE DE LEóN, GABRIEL | FORD | 0.332 |
| 6 | GIROLAMI, NéSTOR | TORINO | 0.368 |
| 7 | ORTELLI, GUILLERMO | CHEVROLET | 0.446 |
| 8 | URRETAVIZCAYA, TOMáS | DODGE | 0.472 |
| 9 | PERNíA, LEONEL | CHEVROLET | 0.489 |
| 10 | MORIATIS, EMANUEL | FORD | 0.532 |
| 11 | NOLESI, MATHIAS | FORD | 0.579 |
| 12 | DE BENEDICTIS, JUAN B. | FORD | 0.594 |
| 13 | MARTíNEZ, OMAR | FORD | 0.602 |
| 14 | ANGELINI, JUAN MARCOS | DODGE | 0.647 |