Moss fue cuatro veces subcampeón de la categoría entre 1955 y 1958: las tres primeras como escolta de la leyenda argentina y la última de su compatriota Mike Hawthorn.
Con 16 victorias, se convirtió en el piloto con mayor cantidad de triunfos sin haber logrado nunca un título en la categoría reina, lo que le valió el reconocimiento de "campeón sin corona". Logró además 24 podios, 16 pole positions y 19 vueltas rápidas.
En 1962, luego de once años de militancia en la F1, puso fin a su carrera luego de un violento accidente en el circuito británico de Goodwood por el que estuvo un mes en coma y seis meses con parálisis en el cuerpo.
"Murió como vivió, luciendo maravilloso. Simplemente se cansó al final y cerró sus hermosos ojos, eso fue todo", explicó su mujer.
Según el periódico inglés, la muerte de Moss fue consecuencia de una infección en el pecho que contrajo en Singapur justo antes de la Navidad de 2016 y "no hay indicios" de que esté relacionada con el coronavirus.
La F1 lo despidió como "uno de los verdaderos grandes" de la categoría, en la que corrió para Vanwall, Maserati y Mercedes.
La FIA anunció las modificaciones que se implementarían a partir del Gran Premio de Miami ante las quejas de los pilotos.