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Jari-Matti Latvala ha marcado un ritmo espectacular en el especial mixto (tierra y asfalto) entre El Condor-Cuesta Blanca, donde fue 9s.3d. más velóz que su escolta en el tramo y la general, Petter Solberg, por lo que ha llegado a la asistencia en Villa Carlos Paz con 12s.3d. al finalizar el segundo tramo del primer día, antes de encarar por la tarde los mismos tres tramos de la mañana.
“Estoy satisfecho, he tenido un buen rendimiento en la tierra y el asfalto y seguramente esto es muy importante. Además no he tenido problemas con el auto y lo único que me preocupa para la tarde es el desgaste de los neumáticos porque hará más calor”, comentó el piloto del Ford Fiesta RS WRC oficial, que agregó: “me concentré especialmente en el tramo de asfalto y todo ha ido muy bién”.
Al finalizar el tramo, varios pilotos han comentado las dificultades encontradas en los 20 kilómetros de asfalto, en los que han utilizado neumáticos de tierra con puesta a punto para tierra.
“Ha sido terrible”, dijo el campeón del mundo Sebatien Loeb. “Fue muy peligroso, demasiado rápido y no he podido controlar el coche sobre la pista. Pisas un poco el freno en las rectas y se va, no puedes apretar, sólo intentar mantenerte en la carretera.”
Su compañero de equipo Sebastien Ogier ha sido el tercer piloto más rápido con su DS3 WRC. Ha comentado: “Fue realmente difícil y tuve malas vibaciones con la parte trasera al final del tramo porque se movía mucho.”
El piloto de Ford Mikko Hirvonen fue 2.5s más lento que Loeb logrando el quinto mejor registro. “Es totalmente estúpido, en algunas zonas íbamos en sexta y con neumáticos de tierra,” explicó Hirvonen. “No puedes hacer la puesta a punto en el coche, es todo un compromiso.”.
Con respecto a los pilotos de nuestra provincia y antes de correr el último tramo se ubicana en la Copa ACA en las siguientes posiciones, Héctor Ceresola de nuestra ciudad duodécimo, Raúl Racca de Casilda 15to. Y primero en la Clase 9, mientras que el también de la capital santafesina, Benjamín Alvarez está en el puesto 22.