Con el propósito de seguir sumando medidas de seguridad, este martes el Ente Administrador del Puerto de Santa Fe abrió los sobres de la licitación para la adquisición de un scanner de rayos X que será utilizado para inspeccionar bultos, cargas y pallets.
Se trata de un aparato por donde pasan los elementos que son analizados y observados en una pantalla, en la que se distingue entre materiales orgánicos e inorgánicos de forma no intrusiva. Este equipo de características similares a un túnel, se sumará al scanner de contenedores que llegó a la terminal marítima en marzo.
"Aspiramos a ser en la región -desde Entre Ríos hasta San Francisco- el único lugar que cuente con un scanner de bultos que nos va a permitir estar tranquilos de que las mercaderías que ingresan o egresan no tienen ningún tipo de intromisión ajena", remarcó en diálogo con Todo Pasa, Sebastián Simez, presidente del Ente Administrador Puerto de Santa Fe. La compra del nuevo equipamiento se realizará con fondos propios.
Las empresas que participaron de la licitación son dos, aunque hay tres ofertas ya que se trata de distintos equipos. La compañía Nuctech Company Limited, que cotizó 143.650 dólares, y Elinon Argentina S.A. que presentó dos cotizaciones, que varían acorde a las características que debe tener el scanner según lo regulado por Aduana: una fue por 91.271,90 dólares y la otra por 78.658 dólares.
Ahora, los equipos técnicos del EAPSF analizarán la documentación presentada por las empresas como así también las ofertas realizadas y elevarán un dictamen al Directorio del Puerto de Santa Fe, cuerpo que tomará la decisión final en su reunión mensual.
Obras de infraestructura
Por otra parte, este jueves también se llevó a cabo la apertura de sobres para la realización de obras de infraestructura en el puerto. Las obras licitadas se concretarán con fondos del gobierno provincial, a través de un convenio firmado en junio pasado, y corresponden a la puesta en valor y reconstrucción del talud en la Terminal de contenedores y cargas generales, y la puesta en valor de la Terminal multipropósito.
Para la licitación N°6, de puesta en valor de la Terminal de contenedores y cargas generales, se presentaron 10 propuestas con las siguientes: Cocivial S.A., $ 21.780.009,36; Pilatti, $ 22.088.741,80; Coemyc, $ 22.445.130,56; Río Salado, $ 17.002.696,54; Rem ingeniería $ 36.141.557,16; Cocyar $ 22.012.703,86; Mundo Construcciones $ 21.169.816 (y una alternativa de $ 20.259.540,72); Capitel, $ 18.935.609; Tecsa, $ 28.527.112; y Celotto, $ 18.811.745,18.
Las empresas que presentaron ofertas para la licitación pública N°7, referida a la reconstrucción del talud inclinado de la Terminal de contenedores y cargas generales, fueron nueve: Pilatti, $ 14.688.202,17; Mraz, $ 15.852.399,19; Río Salado, $ 19.791.827,98; Cocivial, $ 16.937.892,42; Cocyar, $ 14.991.726,57; Mundo Construcciones $ 14.929.447,16 (y una oferta alternativa por $ 14.287.480,93); Capitel, $ 14.983.300; Tecsa, $ 16.405.066,52; y Celotto, $ 21.916.292,37.
Las propuestas para la licitación pública N°9, de puesta en valor de la Terminal multipropósito, fueron nueve con los siguientes montos: Pilatti, $ 30.034.324,48; Pirámide, $ 18.922.000; Coemyc, $ 23.935.899,10; Mraz, $ 25.298.933,81; Río Salado, $ 18.792.950,65; Cocyar, $ 21.497.054,70; Capitel, $ 16.526.700; Tecsa, $ 25.807.720,89; y Montagno, $ 22.919.892,88.
Del acto participaron, además, gerentes del puerto local, miembros del directorio, representantes de las empresas oferentes y la escribana pública Mercedes Briggiler.