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Varios pilotos han liderado la sesión, entre ellos Nico Rosberg y Lewis Hamilton, éste último firme candidato a la Pole. Sin embargo, Red Bull está decidido a conquistar Monza y han copado los dos mejores cronos de los Libres 3. Mientras, en Ferrari siguen los problemas. Durante la sesión han experimentado con distintos cambios en el monoplaza (fundamentalmente con un alerón delantero "viejo" que han traído esta mañana) para mejorar su rendimiento. Massa ha finalizado con el tercer mejor tiempo, pero Alonso ni siquiera ha aprovechado los últimos minutos de la sesión y ha firmado el octavo crono en la tabla.
Monza es un circuito con un trazado sencillo, pero lo que ocurre en la pista es verdaderamente complicado. Los McLaren han sido más de medio segundo más lentos que Vettel, cuando Hamilton fue ayer el más veloz en una tanda y en la otra se quedó a 36 milésimas del rubio alemán de Red Bull. Además, una parte importante de la desventaja de los MP4-26 se acumula en el último parcial, precisamente el más rápido de la pista. Y más aún, tanto los Red Bull como Massa han conseguido sus mejores tiempos cuando llevaban varias vueltas con los neumáticos blandos calzados, y no en el primer intento. Por tanto, sacar conclusiones de los resultados de hoy es simplemente inútil, máxime si consideramos los problemas de blistering que afectarán a la mayoría de escuderías en la carrera de mañana y que puede decantar la balanza precisamente hacia los coches que hoy se muestren más grises contra el crono.
A media tabla, el panorama parece bastante más fiable: Sutil y Di Resta confirman el potencial de Force India en este circuito, con el noveno y décimo puestos en la tabla y tiempos casi calcados. Resulta creíble que estén por delante de los Lotus Renault, beneficiados por un motor potente como el Mercedes y su tradicional buen rendimiento en circuitos de baja carga aerodinámica. Por detrás, los Sauber también están bastante cercanos, pero Checo Pérez le ha ganado la partida a Kobayashi por dos décimas largas.
En el box de Toro Rosso no les sorprende terminar decimosexto y decimoséptimo, con Jaime Alguersuari justo por delante de su compañero Sébastien Buemi. Para ellos, lo importante será lograr un buen ritmo en tandas largas e intentar recuperar en carrera lo que pueden perder en la calificación.
Por detrás, Lotus tiene controlado su estatus como el equipo 'nuevo' más veloz, mientras que Tonio Liuzzi se ha 'colado' entre los dos Virgin. Cierra la tabla Daniel Ricciardo, que hoy se ha concentrado en trabajar su ritmo de carrera con tandas largas, justo lo que no pudo hacer ayer debido a los problemas en el alternador de su F111.
La calificación del Gran Premio de Italia, con más incertidumbre que nunca, se disputará a las 14:00 hora española y, como siempre, la seguiremos en directo desde CarandDriverTheF1.com.
Tiempos Tercer Entrenamiento
1 Sebastian Vettel
1 Red Bull
RB7 Renault RS27 V8 1'23"170
2 Mark Webber
2 Red Bull
RB7 Renault RS27 V8 1'23"534 +00"364
3 Felipe Massa
6 Ferrari
150º Italia Ferrari 056 1'23"668 +00"498
4 Lewis Hamilton
3 McLaren
MP4-26 Mercedes FO 108V 1'23"741 +00"571
5 Jenson Button
4 McLaren
MP4-26 Mercedes FO 108V 1'23"787 +00"617
6 Nico Rosberg
8 Mercedes GP
MGP W02 Mercedes FO 108V 1'23"875 +00"705
7 Michael Schumacher
7 Mercedes GP
MGP W02 Mercedes FO 108V 1'24"114 +00"944
8 Fernando Alonso
5 Ferrari
150º Italia Ferrari 056 1'24"133 +00"963
9 Adrian Sutil
14 Force India
VJM04 Mercedes FO 108V 1'24"543 +01"373
10 Paul di Resta
15 Force India
VJM04 Mercedes FO 108V 1'24"581 +01"411
11 Bruno Senna
30 Lotus Renault
R31 Renault RS27 V8 1'24"853 +01"683
12 Vitaly Petrov
10 Lotus Renault
R31 Renault RS27 V8 1'24"889 +01"719
13 Sergio Pérez
17 Sauber
C30 Ferrari 056 1'24"948 +01"778
14 Kamui Kobayashi
16 Sauber
C30 Ferrari 056 1'25"261 +02"091
15 Rubens Barrichello
11 Williams
FW33 Cosworth 1'25"319 +02"149
16 Jaime Alguersuari
19 Toro Rosso
STR6 Ferrari 056 1'25"426 +02"256
17 Sébastien Buemi
18 Toro Rosso
STR6 Ferrari 056 1'25"439 +02"269
18 Pastor Maldonado
12 Williams
FW33 Cosworth 1'25"539 +02"369
19 Jarno Trulli
21 Lotus
T128 Renault RS27 V8 1'27"328 +04"158
20 Heikki Kovalainen
20 Lotus
T128 Renault RS27 V8 1'27"491 +04"321
21 Jerome d'Ambrosio
25 Virgin Racing
VR-02 Cosworth 1'28"186 +05"016
22 Vitantonio Liuzzi
23 Hispania
F111 Cosworth 1'28"441 +05"271
23 Timo Glock
24 Virgin Racing
VR-02 Cosworth 1'28"962 +05"792
24 Narain Karthikeyan
22 Hispania
F111 Cosworth 1'30"316 +07"146