Como en otros casos, el gobierno local tuvo a su cargo la conducción técnica del proyecto, contrató a las cooperativas de trabajo Santa Fe Nuestro Futuro, Movel y Todos al Trabajo, y efectuó las tareas de cordón cuneta y la colocación del pavimento articulado. En tanto, a través del sistema de esfuerzo compartido, los frentistas de esa cuadra se encargaron de la compra de los adoquines.
Entre las ventajas de la concreción del pavimento articulado figuran el menor costo de realización de la obra, una vida útil más larga, y el bajo mantenimiento. Además, posee un sistema de construcción totalmente en seco, lo que permite liberar el tránsito inmediatamente, ya sea al colocarlos la primera vez como en futuras reparaciones subterráneas reutilizando las mismas piezas, logrando el mismo acabado estético original.
Además de dejar inaugurada una nueva cuadra de pavimento articulado en la capital provincial, José Corral junto a los vecinos de Pasaje Público al 7400 plantaron árboles (crespones) en las veredas del pasaje.
Aunque restan varias semanas para la apertura del libro de pases, la dirigencia de Colón y el cuerpo técnico de Ezequiel Medrán comenzaron a moverse. Un viejo conocido del DT y un volante que vuelve a sonar son los primeros apuntados.