Habitualmente descartadas tras el uso, pueden convertirse en aliadas inesperadas del reciclaje doméstico
Jueves 06 de Octubre de 2011 - 08:31 hs
Zabalza: “Un país federal no obliga a sus ciudadanos a volar desde Buenos Aires”
El primer candidato a diputado nacional por el Frente Amplio Progresista, Juan Carlos Zabalza, respondió a las declaraciones del diputado nacional Agustín Rossi acerca del debate generado en torno a la suspensión de los vuelos de la empresa LAN desde el Aeropuerto Islas Malvinas de Rosario.
“Es triste ver como un diputado por Santa Fe repite lo que le dice un gerente de Aerolíneas Argentinas de Buenos Aires”, asestó Zabalza, en respuesta a la afirmación de Rossi de que los vuelos de LAN son competencia desleal para Aerolíneas.
“Un país federal no obliga a sus ciudadanos a pasar por Buenos Aires cada vez que quieren viajar al exterior”, señaló Zabalza ante la posibilidad de que Aerolíneas establezca un servicio diario a Ezeiza con la finalidad de conectar allí con otros destinos internacionales.
“Llama mucho la atención como tratan de perjudicar al aeropuerto de Rosario, justamente uno de los pocos que sigue en manos del Estado provincial por una ley de la propia Legislatura de Santa Fe, mediante la cual se generó un ente mixto público privado, con participación de representantes de la actividad privada”, recordó el legislador.
“Nosotros hemos defendido y vamos a seguir defendiendo Aerolíneas Argentinas, nunca votamos su privatización, pero nos encontramos con que sobre la base de un falso nacionalismo, se protegen los intereses económicos de Aeropuertos Argentina 2000, y el aeropuerto Islas Malvinas de Rosario es uno de los pocos aeropuertos del país que no
está en manos de esa firma”, finalizó el dirigente del Frente Amplio Progresista.
“Es triste ver como un diputado por Santa Fe repite lo que le dice un gerente de Aerolíneas Argentinas de Buenos Aires”, asestó Zabalza, en respuesta a la afirmación de Rossi de que los vuelos de LAN son competencia desleal para Aerolíneas.
“Un país federal no obliga a sus ciudadanos a pasar por Buenos Aires cada vez que quieren viajar al exterior”, señaló Zabalza ante la posibilidad de que Aerolíneas establezca un servicio diario a Ezeiza con la finalidad de conectar allí con otros destinos internacionales.
“Llama mucho la atención como tratan de perjudicar al aeropuerto de Rosario, justamente uno de los pocos que sigue en manos del Estado provincial por una ley de la propia Legislatura de Santa Fe, mediante la cual se generó un ente mixto público privado, con participación de representantes de la actividad privada”, recordó el legislador.
“Nosotros hemos defendido y vamos a seguir defendiendo Aerolíneas Argentinas, nunca votamos su privatización, pero nos encontramos con que sobre la base de un falso nacionalismo, se protegen los intereses económicos de Aeropuertos Argentina 2000, y el aeropuerto Islas Malvinas de Rosario es uno de los pocos aeropuertos del país que no
está en manos de esa firma”, finalizó el dirigente del Frente Amplio Progresista.
Fuente: fap
Seguí leyendo
El Tate ya tiene todo organizado para visitar a Independiente Rivadavia por los playoffs del Apertura. Volará el viernes por la tarde en una delegación de 49 personas
Desde Los Ángeles, el Presidente volvió a apoyar a su jefe de Gabinete y aseguró que "el desgaste político" no le importa.
El arquero de Unión habló tras el entrenamiento abierto y destacó la importancia de sostener la identidad en el mano a mano ante Independiente Rivadavia.
El nuevo entrenador del DT Tomba presentó su plan de trabajo con frases contundentes
El argentino se sumó a la mala jornada nación en el Foro Itálico al caer contra el alemán Jan-Lennard Struff por 6-2 y 6-4
En una jornada desarrollada en el histórico Paraninfo, especialistas y autoridades dialogaron sobre la integración de la inteligencia artificial en el ámbito laboral y la importancia de la formación permanente.
La cotización del tipo de cambio estiró la brecha con la banda cambiaria, algo que le otorga más margen al Banco Central para intervenir en el MLC sin necesidad de vender.