El exministro de Trabajo de Santa Fe, explicó los principales lineamientos de la reforma laboral, luego de que fuera reglamentada este lunes. Por qué no se reglamentaron todos los artículos.
Hoy - Ardusso no corre en Codegua
Sábado 08 de Noviembre de 2014 - 14:17 hs
Un candidato menos
Tras el fuerte accidente que protagonizó en los ensayos del día viernes el Fiat Linea del santafesino Facundo Ardusso no pudo ser reparado, de esta forma no podrá ser parte del resto de la actividad del Súper TC2000.
Actualizado: Viernes 11 de Marzo de 2016 - 11:42 hs
En la única tanda de ayer de entrenamientos del Super TC 2000 Facundo Ardusso fue protagonista de un fuerte accidente que lo deja ya sin chances de estar en la actividad del fin de semana y despedirse de pelear el campeonato.
El equipo evaluo los años sufridos en el Fiat Línea #5 y tomaron la decisión en la tarde noche de ayer que Facundo Ardusso, cuarto en el campeonato a 37 puntos del lider Girolami no sea pae del evento Chileno. En algun momento se evaluo la posibilidad de que el santafesino corra con el auto de alguno de sus compañeros de equipo, pero la determinación de la escuadra PSG16 fue de no hacerlo.
"La última curva del trazado es de alta velocidad, se dobla aproximadamnente a unos 180 km/h, en la parte final de la tanda el auto se puso de costado, se subió al piano externo lo que ocasionó que no teng grip y salió cruzado de costado para el lado interno de la pista golpeando lateralmente contra el muro de la entrada de boxes. Solo le pido disculpas al equipo y lamento la situación que me deja sin competir en esta fecha en la que estábamos con expectativas de seguir en la lucha por el campeonato"
El equipo evaluo los años sufridos en el Fiat Línea #5 y tomaron la decisión en la tarde noche de ayer que Facundo Ardusso, cuarto en el campeonato a 37 puntos del lider Girolami no sea pae del evento Chileno. En algun momento se evaluo la posibilidad de que el santafesino corra con el auto de alguno de sus compañeros de equipo, pero la determinación de la escuadra PSG16 fue de no hacerlo.
"La última curva del trazado es de alta velocidad, se dobla aproximadamnente a unos 180 km/h, en la parte final de la tanda el auto se puso de costado, se subió al piano externo lo que ocasionó que no teng grip y salió cruzado de costado para el lado interno de la pista golpeando lateralmente contra el muro de la entrada de boxes. Solo le pido disculpas al equipo y lamento la situación que me deja sin competir en esta fecha en la que estábamos con expectativas de seguir en la lucha por el campeonato"
Fuente: Velocisimo
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